Hmm, wenn Dir das ein gutes Gefuehl gibt - ein gutes Ladegeraet zu haben ist immer gut. Es hilft vielleicht auch die Lebensdauer der Batterie zu verlaengern. Allerdings halten die heutzutage auch ohne Sonderbehandlung schon erstaunlich lange.

Aber wohnst Du jenseits des Polarkreises? Wieviel Minusgrade erwartest Du denn?
Faehrst Du nur Kurzstrecken bis 5 km mit Licht und Klima und Heckscheibenheizung im Standgas?

Ich wuerd mir lieber eine Spannungsanzeige einbauen und erst bei Bedarf mal ueber Nacht laden ( -20 Grad kommen ja nicht unvorhergesehen). Denn wenn die Batterie nicht mehr mag (z.B. nur eine Zelle ihren Geist aufgibt), dann hilft auch das Ladegeraet nicht weiter. Und man verschleiert den echten Batteriezustand, wie soll man erkennen, dass sie schlechter wird, wenn sie dauernd geladen wird (aber z.B. die Spannung nicht mehr halten kann)?

Und da gabs auch noch so Spezialisten, die beim Anlassen einen 2V Bleiakku noch in Reihe geschaltet haben, damit etwas mehr 'Saft' fuer die Zuendung zur Verfuegung steht ...

Wie waers mit einer Warmwasserstandheizung mit Motorvorwaermung?

MfG
Thomas