Hallo,
ist doch erfreulich und selbst wenn das an der Stoßstange Murks ist, macht den Kangoo als ganzes ja nicht dramatisch schlechter.
Und immerhin hat der Händler die ungewöhnliche Reperaturmethode ja nicht verchleiert, sonst hätte er es ja vorher richten lassen, das kann man durchaus positiv sehen.
Kunstoffstoßstangen werden normalerweise schon bei recht kleinen Macken getauscht, weil eben eine dauerhafte Reperatur meist nicht gegeben ist, oder die Festigkeit der Stange beim zweiten Rums nicht mehr 100% ist.
Spachtelmasse ist halt eher was recht hartes und so ne Stoßstange hat ne gewisse flexibilität, kann dann bei kleinerer Belastung nen Riss geben oder gleich ganz rausfallen der Klumpen Spachtelmasse.
Kommt aber durchaus vor, dass es auch mal lange hält kann aber vorher eben kaum jemand zu 100% zusichern, drum wird eben getauscht dann sind beide Seiten auf der sicheren aber auch teureren Seite.
So ne Stoßstange ist auch gar nicht ganz so teuer, für nen Kangoo gehts so um die 130€ los, leider dann eben (noch) nicht lackiert, das macht es dann doch wieder teuer.
Fakt ist ja aber, es ist so wie es ist.... und es wird schon gut gehen.
Und ich würde auch Spachteln bei so einem "altem" Auto !

Gruß

Horst