Nee, schraub' das Teil nicht ab! Erst mal nur um den Kontakt vom Stecker kümmern. Ich habe das vor Jahren bei meinem Blauen so gemacht, bis jetzt ist Ruhe: Die Zunge, die den Stecker "arretiert", anheben (Richtung: seitlich vom Motor weg), den Stecker ein paar mal raus und rein, Kontaktspray rein, zusammen stecken, fertig. So habe ich es letzte Woche beim Gelben auch gemacht, bisher OK. Ist fummelig und schlecht dran zu kommen, geht aber.

Gruß, Schrauber