Ja nee, der soll ja noch praktisch sein! Der Kangoo G1 Ph1 war eine Entscheidung für praktisch. Kurz, schmal, riesige Klappe, riesiger Kofferraum, relativ leicht, relativ sparsam (~5,7l im Mix und damit knapp unter Werksangabe). Außerdem hatte der einen gewissen Charme, der zwar keine Schönheitswettbewerbe gewann, aber dafür Herzen.
Jetzt habe ich einen Hyundai i30cw. Der ist zwar immer noch praktisch, aber weniger kurz, auch nicht schmäler, die Klappe und der Kofferraum sind kleiner, der Wagen schwerer, aber sparsamer (~5,3l und damit über der Werksangabe). Allerdings habe ich auch erst einmal nachgetankt und vielleicht noch zuwenig representative Strecken gefahren. Die Leistung ist allerdings deutlich riesiger als beim Kangoo (80 zu 116 PS, 180 zu 255 Nm).
Aber der i3o hat nicht den Charme des Kangoo und erzeugt auch kein Herzklopfen. Er ist mehr emotionslos. Aber bis jetzt auch komplikationslos und klapper-/rappelfrei.

Viele Grüße, Stephan