Hallo,
hat sich schon mal einerdie 35. BImSchV durchgelesen?
Ist ja gar kein Gesetz sondern ne Verordnung, und in der Zielsetzung findet sich eben entgegen vielen Vorurteilen nicht nur die Feinstaubreduktion sondern eben auch die sehr wichtige Reduktion der Stickoxide.

Drum sind die Plaketten bei Diesel auch weitgehend an die E Einstufungen gekoppelt, denn genau die schreiben
ja auch härtere Gerenzwerte für die Stickoxide.

In der Presse hat man leider immer nur das Feinstaubthema gefunden, obwohl das immer nur ein Aspekt war.
Und deshalb bekommen Beziner ohne Kat auch keine Plakette weil die zuviel Stickoxide abgeben. Ist im Sinne der Verordnung also sogar nachvollziehbar.

Am Rande: Ich finde das mit den Umweltzonen auch wenig sinnvoll vor allem weil es Menschen benachteiligt die sich nur ein altes Auto leisten können und oft ohnehin wenig fahren und der Effekt eben wohl eher Minimal ist.

Gruß
Horst