Nun gut nach 10 Jahren und 240 000 KM auf dem Tacho-Kangoo Bauj.2001 1,9 dti Diesel.
Vordere Domlager ausgeschlagen=hat schon seit längerer Zeit gepoltert und geklappert!
Werde wohl Stoßdämpfer Komplett mit Domlager wechseln,gibt es die Gummilager der Federn auch extra zum wechseln??
Spurstange links innen zu viel Spiel.Werde sie komplett wechseln.
Frage:bekommt man sie auf der Lenkstangenseite mit der Pumpenzange gelöst-sie ist ja dort mit Federblech gesichert ??!Spur muß ja dann auch neu vermessen werden.
Ansonsten kein Rost=ASU bestanden.
Schaun wir mal wie man es am Kosten günstig es beheben kann.