Hallo ins Forum!

Heute mittag habe ich ihn abgeholt und er fährt wieder.

Jetzt hat er ein Tauschgetriebe drin das sie erst aus Frankreich anrollen musten aber egal.

Der Meister meinte noch das da ziemlich viel Metall im Getriebeöl war und eine Rückmeldung über die Ursache wird nicht erfolgen.

Alles in allem kostet der Spass 1780 € ( Mährchensteuer inbegriffen 21% in Belgien ) allerdings ist ein Ölwechsel beim Motor, Ölfilter und Luftfilter sowie der Transport mit dem Abschleppwagen ( ca. 15 Km ) auch noch mit drin.

Nur mal zur Orientierung falls jemandem sowas passiert.

Das Getriebe selber kostet so 650 € im Tausch - der Rest ist Arbeitszeit und der Kangoo wird dabei ziemlich zerfleddert.

grüsse

Hallo Peter

Freut mich, dass dein Kangoo doch noch lebt. Wäre auch zu schade gewesen, einen 2004er schon sterben zu lassen.

Viele Grüße und hoffentlich so bald keine Reparaturen mehr

wünscht

Lothar

Hallo Lothar!

Der Meister meinte auch das der Defekt ausser der Reihe sei: einer von tausend.

Egal - mich hat es erwischt.

Ich frage mich aber mittlerweile wirklich warum soviel an meinem Auto kaputtgeht.

ZV, Steuermodul ZV, Airbackstecker und jetzt noch das Getriebe.

Vermutlich habe ich noch einiges ausgelassen aber das Auto hat gerade mal 75 000 KM.

Übermorgen muss er nach F und SP und später zurück via der Atlantikküste nach Brüssel.

Wenn er das durchhält behalte ich ihn - wenn nicht wird er verkauft.

grüsse

An der Atlantikküste findest Du bestimmt schnell nen Abnehmer