R.I.P. bei 249000 kilometer leistung (Plauderei)
Hallo Liebe Kangooleute,
Es tut mir (uns) noch ein bischen weh, Aber unser Kangoo (Bj 2/98) Hat einen total Motorschaden gehabt.
Unterwegs nach Hause, 80 km ging eine rote Warnleuchte an. Wir fuhren noch 100 m. bis zur Tankstelle. Da ist der Kangoo aus gegangen. Rauch unter der Haube von und Ol uberal unters Auto. Diagnose ZKD. Auto mit Abschlepper weiter gefahren zur (Abschlep) Werkstadt.
Nach 3x versuch startete der Kangoo dan wieder, aber da lief er auf 3 Cylinder.
Also das geht jetzt bestimt nicht mehr. Weis nicht wie das innere des Motors ausssehen wirt. Wasser war auch aus der Behalter. Und das riech stark.
Und dan die frage was machen nach einige reparaturen ab Oktober 2010.
ZKD und Riemen € 615,-
Wartung / Endtopf u.z.w. € 495,--
Neue hintere Reifen € 125
Diese Euronen sind da ab oktboer im Eimer geworfen.
Und was komt da (wieder) noch mehr?
Also Schade
, Weinen und wieder von begin anfangen. Und anderes / Zuverlassigeres
Fahrzeug anschaffen.
Wir haben uns bei einen Handler einen Mazda Domeo mit 100000 km auf die Uhr gekauft. Ein jahr neuer (1999). Der Kangoo wird warscheinlich zum Schrotti gehen. € 200,-- Kleingeld, Mehr wird es nicht bringen. Ich werde das Auto nicht selber Schlachten...
Das tut mir (eigendlich) weh.
Nach 10 Jahre Kangoo ist da ein ende gekommen.
Ich mache noch ein par Bilder
R.I.P. Grosser kleiner.......![[image]](images/uploaded/201107151947374e209959a2f4d.jpg)
Hilfe und Infos
]