KangooLogo
Aktuelles / News ] [ Forum ] [ Wiki ] [ Galerie ] Kleinanzeigen ]
Impressum ] [  Hilfe und Infos  ]


Alterungsprozesse Zahnriemen, Rillenriemen und Wasserpumpe (Plauderei)

kalli.kangoo, (vor 5606 Tagen) @ VEC-LOTHAR
bearbeitet von kalli.kangoo, ,

Hallo master

Also dem Abrieb auf dem ZR-Rücken nach zu urteilen war der ZR zu stark gespannt.
Ab Werk ! Erst 70000 km gelaufen !
Meine ausgebauter sah mit 124000 km noch sehr gut aus, nur die Spannrollen waren
wegen Fettmangel gefährdet. Wohl auch wegen der Hitze. Wurde mit gewechselt.
Dein ZR hat wohl Öl/Kühlwasser ! abbekommen und hat sich deswegen aufgelöst.
Hoffentlich wurde das beachtet sonst ist der Motor gefährdet.
Der KRR kann jederzeit relativ einfach selbst gewechselt werden, da er im Freien
läuft. Er ist schmutzgefährdet und verschleißt deswegen schnell.

Schraubergrüße
kalli


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion