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1,6 16V Zahnriemenwechsel - Es ist vollbracht (Plauderei)

desastermaster, (vor 5607 Tagen)

Hallo,

nun hat unser 2002er 1,6er Kangoo auch seinen Zahnriemenwechsel bekommen.
Er hat zwar erst 70500km runter aber die Jahre....es wurde Zeit.
Gekostet hat der ganze Spaß genau 510,00 Euro(Den Einbau hat der Meister in der Werkstatt sich einfacher vorgestellt aber abgemachter Preis ist abgemachter Preis:-P .Verbaut wurde ein
Zahnriemensatz von Ruville,ein Rippenriemen von Optibelt und eine
Wasserpumpe von GK.

Habe mal einige Fotos gemacht

Hier der Rillenriemen.Der ist schon ziemlich porös.

[image]

Hier sieht man schon deutlich die Laufspuren der Spannrolle auf dem Zahnriemen.

[image]

Es ist deutlich Abrieb erkennbar.

[image]

Der Zahnriemen ist schon ganz schön porös und hätte bestimmt nicht mehr allzulange
gehalten denke ich.Fühlt sich im gegensatz zu einem neuen auch schon ziemlich
ausgelutscht an.

[image]

Fazit:

Ich habe mir auch immer gedacht was soll denn schon nach ca 70000km Kilometern
am Zahnriemen sein.Jetzt wo ich die Teile gesehen habe Glaube ich das es Zeit
wurde den Zahnriemen zu wechseln.Habe die Renault Empfehlung ja nur um 4 Jahre
überschritten:-P .Also wenn Ihr auch vor der Entscheidung steht ob wechseln oder nicht
würde ich es machen.Sicher ist sicher.

Gruß
Desastermaster

Alterungsprozesse Zahnriemen, Rillenriemen und Wasserpumpe

VEC-LOTHAR, (vor 5607 Tagen) @ desastermaster


Habe mal einige Fotos gemacht

Hier der Rillenriemen.Der ist schon ziemlich porös.

[image]

Sieh an, sieh an....der 2002er hatte also auch schon ein 5PK-Rillenriemen.
Man sieht aber sehr deutlich, dass Alterungsprozesse bei den Rillen-/Zahnriemen auch stattfinden.
Und genauso betrifft es auch die Wasserpumpen. Die Aussage "Es sind doch nur wenig Kilometer gefahren worden" und "Noch ist die Pumpe dicht" zählen einfach nicht....bei Zahnriemenwechsel sollte grundsätzlich die Wasserpumpe mit getauscht werden, wenn sie im Zahnriemenkreis mit drin hängt.

Vielen Dank für die nützlichen Bilder. Ich wünsche dir noch sehr viele pannenfreie Kilometer!!!

Viele Grüße[image]

Lothar

Alterungsprozesse Zahnriemen, Rillenriemen und Wasserpumpe

kalli.kangoo, (vor 5604 Tagen) @ VEC-LOTHAR
bearbeitet von kalli.kangoo,

Hallo master

Also dem Abrieb auf dem ZR-Rücken nach zu urteilen war der ZR zu stark gespannt.
Ab Werk ! Erst 70000 km gelaufen !
Meine ausgebauter sah mit 124000 km noch sehr gut aus, nur die Spannrollen waren
wegen Fettmangel gefährdet. Wohl auch wegen der Hitze. Wurde mit gewechselt.
Dein ZR hat wohl Öl/Kühlwasser ! abbekommen und hat sich deswegen aufgelöst.
Hoffentlich wurde das beachtet sonst ist der Motor gefährdet.
Der KRR kann jederzeit relativ einfach selbst gewechselt werden, da er im Freien
läuft. Er ist schmutzgefährdet und verschleißt deswegen schnell.

Schraubergrüße
kalli

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