Erstmal vielen Dank für Eure Antworten. (Auch wenn sie mich traurig stimmen )

Das Auto ist wirklich sehr gepflegt und es ist kein Rost zu sehen. Die angegebenen Reparaturen sind 2010 ausgeführt worden. Vor 3 Jahren bekam er ein neues Getriebe aus einem Unfallwagen (80000km). Vor 2 Jahren wurde ein neuer Krümmer eingebaut. Ebenfalls wurden sämtliche Sensoren und der Leerlaufregler erneuert. Die Zylinderkopfdichtung wurde nach Angaben des Vorbesitzers bei ca. 105.000 km erneuert.

Schreib das doch gleich in dein Erst-Posting - wenn du das mit seriöser Rechnung nachweisen kannst wertet das die Kiste doch deutlich auf. Gerade Krümmer und ZKD. Sind halt Klassiker bei dem Motor und gehen bei Nicht-Schraubern richtig ins Geld.

chrysophylax.