Ich tippe auf das Thermostat, es schließt nicht mehr richtig.

Fahre mal 5 Minuten und fasse den Schlauch am Kühler an. Bei diesen Temperaturen sollte das Thermostat noch zu sein und kein Kühlerwasser durch den Kühler fließen.
Ist er genau so warm, wie der Schlauch zum Innenraum, ist der Fehler bestätigt.

Das Ersatzteil mit dazugehöriger Dichtung kostet zwischen 10 und 20 Einheiten.

PS: Kühlwasser ist genügend in der richtigen Mischung vorhanden?