Hallo Karl

Nachdem Dein Kangoo ein Diesel ist:
Der OT-Geber für die Einspritzung könnte es schon sein.
Also mal ausbauen und reinigen samt Stecker.
Schaue aber auch mal auf die Glühkerzen ob die noch i.O. sind.
Der nervösen Ölwarnlampe würde ich mal weniger Bedeutung zumessen.
Der Motor hat ja Schmierung.
Ich würde mal zum Bosch-Dienst gehen. Die kennen sich mit der
Einspritzelektrik besser aus als die Renault-Leute.
Und der Bosch ist meist günstiger.

Schraubergrüße
kalli