Automobiler Stil und Einheitsbrei (Plauderei)
Hallo MARTIN;
und mich stört schon fast das Aussehen der Phase 2, nicht in Bezug auf Aggressivität sondern auf Stromlinienförmig, Einheitsoptik im Gegensatz zu freundlich-knuffig.
So geht's mir auch. Renault tut überhaupt alles dafür, daß die eigenständigen, interessanten Ideen der (ehemaligen) créateurs in Vergessenheit geraten und im europäisch-japanischen Einheitsbrei untergehen. Interessante Modelle wie der Avantime wurden vom Markt genommen, der Nachfolger des Vel Satis ist ebenfalls zum Gähnen und der neue Mégane ist (im Unterschied zum netten Bürzel-Modell, das Remineszenzen an den Citroen Ami 6 weckte) nicht von einem Nissan oder Opel oder Toyota oder VW/Audi zu unterscheiden. Grund hierfür sollen die Verkaufszahlen in Deutschland sein.
Der deutsche Autofahrer will es eben entweder aggressiv - oder langweilig; jedenfalls nicht mit interessantem, avantgardistischem Design. Citroen, das nach Ente und ID/DS lange Zeit dieselbe langweilige Einheitsbreimasche fuhr, ist da unterdessen wieder mutiger und interessanter geworden - allerdings leider auch nicht beim "neuen" Berlingo...
Liebe Grüße,
Thomas
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