Womit aber noch nicht klar ist, ob nicht die kleinen Turbos mit dem Ding noch besser laufen täten, vor allem im unteren Drehzahlbereich, wo der Turbo ja noch gar nicht so viel schaufelt. Vielleicht kann man dann noch drehzahlärmer fahren und Diesel sparen. Das Ding kann doch nicht die Welt kosten. Wir müssen das mal evaluieren und berichten. Sparsamer und elastischer mit "Tuningrüssel". Klasse Ausdruck für das Ding. Auf sowas kommen nur Kangoonauten.

mit nettem Gruß

Peter