Hallo Kanalratte,

es gibt ja an der elektrohydraulischen Servolenkung nichts, was man als normaler Autonutzer warten könnte.

Ich nehme an, dass es zwei prinzipielle Fehlerquellen gibt: Verschleiß an der Steckverbindung und Verschleiß im Motor...

Ob es einen selbst betrifft, hängt wahrscheinlich eher von Qualitätsschwankungen in der Produktion als von den tatsächlichen Einsatzbedingungen ab.

Die bei 177 tkm noch funktionierende Pumpe in meinem alten Kangoo war 7,5 Jahre alt und läuft meines Wissens nach auch heute noch.

Bei meinem neuen Kangoo ist mir aufgefallen, dass das Arbeitsgeräusch der Pumpe viel auffälliger ist, wenn man vorm Auto steht: ein hohes Sirren, das beim alten viel leiser war. Habe ich aber identisch bei einem Dacia Logan MCV Diesel gehört - klang dort exakt gleich, scheint also normal zu sein.

Die Lenkung funktioniert jedenfalls.

Grüße & ein schönes WE

Tim