Tach,

ich will euch mal nich doof sterben lassen, habe meine ZV in der Beifahrertütr wieder zum Laufen bekommen. Es war kein "durchgebrannter" Motor. Lediglich ein korrodierter Kontakt an selbigem.

Der ZV-Stellmotor an meiner Heckklappe hat wohl das gleiche Problem. Wenn er nicht will, hilft ein beherzter Faustschlag von aussen auf die Klappe und dann geht's wieder. Ausbauen konnte ich leider nur einen schwarzen Plastikklotz, in dem der Motor steckt, aber aufbekommen habe ich das Ding nicht. Bevor ich das was Kaputt mache und die Klappe garnicht mehr aufbekomme hab ich's wieder eingebaut.

Ich muss mich mal schlau machen was ein Ersatz kostet.