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Wer hat erfahrung mit Leistungssteigerung am 1.6 16V, 95 PS, EZ.12/02, angeblich gib es den gleichen Motor im Laguna ? oder ähnlichem mit 107 bzw. 117 PS. Wo liegt die Drosselung Luftfilter, Auspuff oder im Steuergerät. Für Fachlich gute Auskünfte wäre ich sehr dankbar. ( Bitte keine Dummschwätzer oder Besserwisser, vielen Dank.)
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Als Antwort auf: Leistungssteigerung 1.6 16V von R.Schwaerzel am 22. Dezember 2002 22:21:23:
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Hallo,
auch ich habe einen 16V und suche die 12 PS. Als ich letzte Woche für die 30 TKm Inspektion einen Scenic 16V mit 107 PS bekam habe ich mal verglichen: Unser Kangoo hat die 95 PS bei 5000 1/min und ein Drehmoment von 148 Nm bei 3750 1/min. Der Scenic hat das gleiche Drehmoment bei ebenfalls 3750 1/min, jedoch die 107 PS bei 5750 1/min. Wenn du mal gnadenlos in den Begrenzer fährst (bei warmen Motor!!) stellst Du fest, das bei 6000 1/min abgeregelt wird. Der Scenic dreht noch locker weiter (wie hoch die Toleranzen des DZM sind weiß ich nicht). Ich vermute mal, das der Drehzahlbegrenzer eher abregelt und dadurch die "Drosselung" zustande kommt.
Man sollte mal die Steuereinheit eines 107 PS Motors einbauen.
Gruß
Dirk
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Als Antwort auf: Re: Leistungssteigerung 1.6 16V von Dirk Rüttgerts am 23. Dezember 2002 14:04:27:
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Hi,
mein Renault-Dealer hat mir erzählt, dass das Motorsteuergerät beim 1.6er Kangoo zugunsten des "üblichen" Einsatzzweckes (?) angepasst wurde.
Frage beim nächsten Kundendienst mal, ob er mir die Scenic-Software draufspielt. Mit den 107 PS könnte man vielleicht die 200 km/h Marke knacken. 
Gruss
Jochen
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