Positionsleuchten (zu: blinker soll leuchten)

Hallo,

ich hatte ja versprochen Bilder zu posten, wenn ich bei meinem Auto (nicht im Kangoo) Positionsleuchten eingebaut habe. Leider überstieg der Preis mein Budget, somit kann ich nicht mit Bildern von meinem Auto dienen.

Da ich aber sowieso gerade in Toronto war, habe ich hier zwei Bilder, auf denen man sog. Positionsleuchten erkennen kann.

Leider gegen die Sonne aufgenommen.
Bei dem vorderen Taxi leuchten die Blinker rechts und links dauerhaft. Außerdem befinden sich seitlich Reflektoren. Bei dem hinteren Taxi befinden sich lediglich seitlich diese Reflektoren, die Blinker leuchten nicht.

Bei der Stretchlimo leuchtets seitlich und vorne. Natürlich sind auch hier seitlich Reflektoren, so wie bei jedem Auto in Amerika vorgeschrieben.

Vielleicht bekommst du so ja ein paar Ideen decathlon ;-)

Gruß, Stefan

danke kedi für die bilder
genau so meinte ich das, aber wenn dass dann wide so extrem gegen die stvzo verstößt..... glaub ich, ich lass das lieber sein. auch wenns mir schwer fällt :(
gruß decathlon

Hallo,

in den letzten Tagen war ich ein wenig unterwegs und ich habe auch etliche Fahrzeuge aus der Tuning-Szene gesehen...da waren auch Golfs und Polos dabei, die hatten diese dauerhaft leuchtenden Blinker, die bei eingeschalteten Blinkern wieder blinkten. So offensichtlich die damit rumgefahren sind, muss es wohl in Deutschland auch erlaubt sein...sonst wären die sofort aus dem Verkehr gezogen worden. Das war in der hiesigen Tuning-Szene auch schon 2007 ein Thema und das Ganze nennt sich "Blinker mit Standlichtfunktion" und ist mit entsprechender ABE und E-Prüfzeichen in Deutschland auch erlaubt.
Info bei pagenstecher.de
noch ein paar Infos darüber bei pagenstecher.de

Nachtrag: Ein Angebot bei ebay mit Erklärungen

Wer so etwas gerne haben möchte, der soll sich nicht entmutigen lassen. Mit ABE und Prüfzeichen ist es erlaubt!!!

Viel Spaß beim Umrüsten!!!

Viele Grüße

Lothar

Fragt besser vorher beim TUEV nach, bevor ihr Geld ausgebt. Der Text des eBay Angebots ist widerspruechlich und da der Artikel ausdruecklich als Showzubehoer verkauft wird, ist eine Rueckgabe nicht so einfach bei Verweigerung des TUEV.

In der STVO steht nun mal, dass Begrenzungslicht vorne weiss und hinten rot sein muss. Deswegen vorher informieren um einen Reinfall zu vermeiden.
http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_51.php
(gruseliges Beamtendeutsch. Nach den ersten Zeilen wird einem schon das Gehirn poroes)

Hallo Thomas!

Schön formuliert!

grüsse

moin,

eine zweifadenbirne, wie beim gemeinsamen rück- & bremslicht vorne rein, den
5watt-faden ans standlicht und fertig. allerdings weiß ich nicht, ob bei dem
kangoo die fassung so einfach tauschbar ist, oder ob er eine spezielle
kangunische hat. im benz gehts mit tauschteilen von der stange:

standlicht
[image]

plus blinker
[image]

desweiteren könnten man in das blinkergehäuse ein kleines ca 15mm-loch bohren
und dort eine extra steckfassung einsetzen, welche dann ans standlicht gelegt
wird. die kleinen leuchtmittel gibts auch in halogen mit 10 und 20 watt
(liegen mir vor).
--
die kleinen minisuperhellen LED bänder könnte
man in das blinkergehäuse auch verkleben.
--
noch eine lösung wäre, den minuspol der blinkerleuchte ans standlichtplus
zu legen. sowas hab ich in der vor-elektronikzeit gemacht. bei eingeschaltetem
standlicht leuchtete dann die blinkerlampe dauerhaft mit und zog sich dann
ihren masse-saft durch das blinkrelais. bei eingeschaltetem blinker ging die
lampe wechselblinker-like aus und an.ob das aber mit der neuen elektronik
funzt, weiß ich nicht.

wer testet freiwillig? :-D

moin,

eine zweifadenbirne, wie beim gemeinsamen rück- & bremslicht vorne rein, den
5watt-faden ans standlicht und fertig. allerdings weiß ich nicht, ob bei dem
kangoo die fassung so einfach tauschbar ist, oder ob er eine spezielle
kangunische hat. im benz gehts mit tauschteilen von der stange:

Genau so werde ich es auch bei meinem Audi machen. Die Teile gibt es auch hier von der Stange, also zum Glück nichts mit Löcher in die Blinker bohren oder so.

noch eine lösung wäre, den minuspol der blinkerleuchte ans standlichtplus
zu legen. sowas hab ich in der vor-elektronikzeit gemacht. bei eingeschaltetem
standlicht leuchtete dann die blinkerlampe dauerhaft mit und zog sich dann
ihren masse-saft durch das blinkrelais. bei eingeschaltetem blinker ging die
lampe wechselblinker-like aus und an.ob das aber mit der neuen elektronik
funzt, weiß ich nicht.

Hm... aber dann leuchtet der Blinker dauerhaft mit 21 Watt, oder?!

moin,

zu2: ja, das lämpchen wär mit 21W belastet. sauhell.
zu1: audi? ich dachte, es wäre f d kangoo... ;-)

decathlon wills in seinem Kangoo haben, ich in meinem Audi

Im Kangoo kommts vielleicht auch mal rein... wer weiß, das ist aber nur meine Sekundärbastelstube siehe Signatur ^^

Wenns durchgehend mit 21 Watt leuchtet ist das natürlich nicht so der Bringer. In einem anderem Forum hatten wir erst letztens darüber diskutiert und bei einem der das so gemacht hat, haben andere Verkehrsteilnehmer einfach zu oft gedacht, dass er blinkt obwohl er es nicht tut

zweifadenlampe hab ich im meinem 124 gehabt, dazu hinten us-rücklichter.
polizeitechnisch absolut unauffällig - so fährt ja heute nahezu jeder
oberklassewagen durch die welt. die vorderen standlichtfassungen sind
mit 20W-halogenlampen bestückt gewesen. perfekte tageslichter. :-D

[image] [image]

der wagen steht nun in einer scheune. vllt wird er ja eines
tages nochmal gebraucht; ich mochte das schlachtroß...

axo: offiziell alles illegal, weißte ja selber. höhö.

Jep, siehe fehlendes E-Zeichen.

Aber mit den Blinkern vorne ist das nicht so problematisch. Wie du schon sagtest fährt heute jedes Auto so rum, außerdem gehört es bei meinem Audi eigentlich auch so, weil es ein amerikanisches Modell ist. Leider wurde der 1990 für Deutschland umgerüstet *devil*

Über US Rückleuchten denke ich schon lange nach... leider hätten die bei mir kein E-Zeichen und wenn mir einer reinknallt, bin ich im schlechtesten Fall der Dumme. Außerdem werden sie zu unverschämten Preisen gehandelt!

TFL werde ich evtl. über meine NSW realisieren. Der Audi wird täglich als Zweitwagen bewegt. Macht riesig Spaß der Karren, dazu hat er vernünftige Technik die auch nach 20 Jahren noch ohne Mucken tut.

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