Moin Matthias,

hab mir schon gedacht, daß es nicht die Hydrokupplung ist, nach deiner Beschreibung!
Ich hatte auch mal so ein Knarzen aus dem hinteren Antrieb. Beim ordentlichen Schwingen des Trucks auf dem Hof hab ich dann das Knarzen beim Durchfedern der hinteren Federn/Träger gefunden. Dreck weggekratzt und mit ein wenig Kriechöl hat das dann irgendwann aufgehört.
Seit heute früh hab ich allerdings von hinten ein metallisches Plong beim Fahren um eine Rechtskurve. Ich vermute hier auch eine Verspannung durch Dreck, vielleicht in Kombination mit Frost. Mal abwarten was draus wird!

Ich denke bei dir wird bei der Reparatur auch irgendwas verspannt worden sein. Vielleicht wurde auch irgendwas falsch eingebaut.
Ich hatte mal einen R5, da hat die Werkstatt ein Trangelenk getauscht. Danach zog das Auto immer nach links. Beim nachsehen haben wir festgestellt, daß der Lehrling das neue Traggelenk nicht auf den Querlenker montierte wie auf der anderen Seite, sondern einfach drunter. War wohl einfacher!

Grüße
Christian