Beim Anfahren im Schnee soll man nämlich das ESP mit ASR abschalten, um voranzukommen. Dieser Test scheint ihm Recht zu geben...

Wir hatten neulich mal die Fehlkonstruktion Renault Mégane als Werkstattersatzwagen, auch mit ESP und ASR (wußte allerdings auch nicht, daß man es abschalten soll und wie man es kann), und der fuhr auf Schnee ganz erbärmlich. Ich war froh, als wir den Kangoo wieder hatten.

Wie gut das Renault dann beim G2 im Vergleich zum Megane ESP etc. wohl deutlich verbessert hat. Mein neuer G2 fährt sich nämlich - wie mein alter G1Ph1 - auf Schnee wie auf Schienen (nur das man mit der modernen Technik aus vereisten Bordsteinparklücken leichter rauskommt... außer beim Anfahren habe ich die ESP-Leuchte auch noch nicht anbekommen, muss wohl noch an der Riskikokompensation arbeiten ).

-cord