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die Balken der Temperaturanzeige (mein alter PHI hatte ja noch die Zeiger) gehen bei mir nur in Zweier-Schritten, ist das so normal? Da könnte man sich doch jeden 2. Balken sparen.
D.h. wenn der Motor kalt ist, leuchtet kein Balken. Ist er etwas wärmer, gehen direkt die ersten 2 Balken an und im Normalbetrieb springt er von 2 auf 4 Balken. Es gibt also keine Einer-Balken und Dreier-Balken. Auf 5 (bzw. 6) war ich nocht nicht.
die Balken der Temperaturanzeige (mein alter PHI hatte ja noch die Zeiger) gehen bei mir nur in Zweier-Schritten, ist das so normal? Da könnte man sich doch jeden 2. Balken sparen.
D.h. wenn der Motor kalt ist, leuchtet kein Balken. Ist er etwas wärmer, gehen direkt die ersten 2 Balken an und im Normalbetrieb springt er von 2 auf 4 Balken. Es gibt also keine Einer-Balken und Dreier-Balken. Auf 5 (bzw. 6) war ich nocht nicht.
Hallo Thomas,
im Prinzip könnte man jeden 2. Balken einsparen, aber dafür müsste man ja die verbliebenen Balken vergrößern, damit die Optik wieder passt...also lässt man es so, wie es ist.
Die Benzinanzeige macht aber jeden einzelnen Balken und ist von der Höhe her genauso wie die Temp.-Anzeige...gute Optik ist das Zauberwort
Nette Grüße![[image]](images/uploaded/200911142100434aff0c6bca7f1.gif){kind=small}
Lothar
Ist bei mir auch so, schon immer, no Panic.
Hi,
Naja, die werden ja wohl nicht nur 4 Schwellwerte erfassen, also koennte wahrscheinlich schon jeder Balken genutzt werden.
MfG
vom anderen Thomas
Hi,
Naja, die werden ja wohl nicht nur 4 Schwellwerte erfassen, also koennte wahrscheinlich schon jeder Balken genutzt werden.MfG
vom anderen Thomas
Na ja, jedenfalls ist nicht alles neue auch wirklich besser! Ich konnte mit den analogen Zeigern viel genauer abschätzen, was im Tank ist und wie kalt/heiß der Motor ist