Als Antwort auf: Duesen + weitere Ideen von Jan6K am 14. November 2002 18:42:10:

x1/12329.htm

Da es warm aber geht, sieht mir das mehr nach einem anderen Fehler aus, Verschleiss der Duesen sollte sich in jedem Betriebszustand zeigen.

Nicht unbedingt. Auch beim Diesel kondensiert der Kraftstoff an kalten Oberflächen (Zylinderkopf, -wand, Kolben) und steht deswegen verspätet für die Verbrennung zur Verfügung. Wenn die Düsen nicht ok sind, wird der Kraftstoff beim Einspritzen nicht fein genug zerstäubt. Schlechte Zerstäubung und kondensierender Kraftstoff <i>zusammen</i> bewirkt dann, daß das Ding nicht (ordentlich) läuft, während man es <i>einzeln</i> gar nicht bemerkt.
x1/12329.htm