"Was soll ich meinem Kind, das eben aus der Verkehrsfahrrad schule kommt, eigentlich antworten, wenn es fragt warum DIE weder lichtanlage noch schutzbleche oder klingel haben. diese räder sind nicht für die strasse zugelassen. nur wenn sie im verein miteinander fahren. aber nicht allein oder privat."

Am Besten die Rechtslage...
§67 StVZO Lichttechnische Einrichtungen an Fahrrädern
(11) Für Rennräder, deren Gewicht nicht mehr als 11 kg beträgt, gilt abweichend folgendes:
1. für den Betrieb von Scheinwerfer und Schlußleuchte brauchen anstelle der Lichtmaschine nur eine oder mehrere Batterien entsprechend Absatz 1 Satz 2 mitgeführt werden;
2. der Scheinwerfer und die vorgeschriebene Schlußleuchte brauchen nicht fest am Fahrrad angebracht zu sein; sie sind jedoch mitzuführen und unter den in §17 Abs. 1 Straßenverkehrsordnung beschriebenen Verhältnissen vorschriftsmäßig am Fahrrad anzubringen und zu benutzen.

Oha! Da schwillt mir ziemlich der Kamm. Und ich muss mich wohl als Fahrradhändler outen ... Der Ton passt mir in diesem Zusammenhang grad gar nicht.

Zum einen: Rennradler sind Leistungssportler, wenn die im Pulk, und dann sogar mit Begleitfahrzeug unterwegs sind, fahren sie meist ein Tempo von ca 40-50kmh. Das sollte jedem Autofahrer reichen, in Ruhe auf eine Möglichkeit zum Überholen zu warten.

Die Radwegediskussion ist eine lange und leidige. Zum einen sind "Radwege" erst dann RadWEGE, und benutzungspflichtig, wenn sie eine Mindestbreite von 1,50m aufweisen. Alles andere sind RadfahrPFADE. Spitzfindigkeiten. Aber 80% aller Radwege sind in derart schlechtem Zustand, dass ihr selbst mit eurem Kangoo 4x4 nicht drauf fahren wolltet. Hinzu kommen "nur mal eben" geparkte Automobile, Fußgänger, Hunde ... Der Radweg ist in der Tat eine der gefährlichsten Methoden sich im Verkehr zu bewegen und auch ich benutze wo es geht die Fahrbahn.

Gleichwohl sehe ich das Problem unsicherer Fahrräder. Meine Räder sind gesetzeskonform ausgerüstet und trotzdem recht leicht. Auch das Rambotum vieler Radfahrer ist einfach unerträglich, nur weil wir keine Kennzeichen haben, darf man sich nicht alles erlauben.

Da bin bich für rigorose Maßregelung und Bestrafung. Und dass damit der Autoführerschein wegkommen kann, weiss ja mittlerweile jeder.

Ich hab 9 Jahre in MS gelebt und gearbeitet, da wimmelt es bekanntermaßen von Radfahrern, aber eben auch von Polizei, im Auto, auf Motorrädern und eben Fahrrädern. Und DIE ziehen verdammt viel aus dem Verkehr.

Ingesamt denke ich läuft es nur mit mehr Toleranz. Ich bitte jeden eingefleischten Autofahrer mal einfach den Radweg an DER Stelle selber zu testen, an der ihr euch über Radfahrer auf der Fahrbahn geärgert habt. Der Kangoo ist groß genug! Beim nächsten Mal einfach den Drahtesel hinten reinwerfen und kurz testen! Ihr werdet euch oft genug wundern. Radfahren auf Radwegen ist Abenteuerurlaub!

Und wer hupt bittesehr einen Schwertransporter von der Straße? Oder Rollerfahrer?

So, Kamm ein wenig abgeschwollen.

Axel

P.S.: Und erinnert euch dran: ihr bewegt eine WAFFE. Der Kangoo kann töten...

es wird doch immer der wirtschaftliche schaden ausgerechnet der durch staus entsteht. ich finde das sollte man auch mal ausrechnen was es kostet, wenn der berufsverkehr nicht vorrankommt weil ein paar freizeitdeppen (manchmal auch nur einer) den verkehr blockiert.

Meinst du das ernst? Dann tust du mir wirklich leid... Der Großteil der "Freizeitdeppen" fährt höchstens im abendlichen Berufsverkehr, also auf dem Rückweg und an der nächsten Ampel habe ich jedes noch so schnelle Auto wieder überholt.

Ich oute mich dann direkt mal als privaten Rennradfahrer. Wir fahren mindestens zu zweit oder mit bis zu ca. 7 Personen. Als Rennradfahrer achte ich wahrscheinlich mehr als jeder Autofahrer auf den Verkehr, schließlich bin ich derjenige der umgenietet wird.
Im Grunde werden wir im Taunus (dort fahren wir größtenteils) ganz gut akzeptiert. Wir fahren nicht nebeneinander, bzw. wenn wir das tun, hat immer einer ein Auge darauf, dass wir uns sofort einreihen, falls ein Auto kommt.
Es gibt natürlich ein paar Ausnahmen, die nicht unsere Freunde sind. In der Regel Bonzen und dicke Autofahrer - ich hab nichts gegen Dicke, bisher ist das leider die Erfahrung die wir gemacht haben
Wenn wir freundlich angehupt werden, sprich kurz leicht auf die Hupe, finde ich das ok, wenn aber aggressiv gehupt wird habe ich kein Verständnis und muss mich beherrschen die Straße nicht dicht zu machen oder Spiegel abzutreten. Solche Leute können ihre Agressionen woanders auslassen, aber nicht an uns...

An einem Sonntag in den Osterferien ist es uns wieder passiert!
Wir fuhren zu dritt und bogen gerade rechts in eine Landstraße. Da kam wild hupend ein BMW Fahrer mit mindestens 120 km/h angebraust, machte das Fenster runter und meinte nur, "Ihr wisst doch dass ihr nicht nebeneinander fahren dürft, ihr Arschlöcher.".
Erstens sind wir nicht nebeneinader gefahren und zweitens weiß der BMW Fahrer doch, dass man nicht 120 auf der Landstraße fahren darf. Der hatte mehr Glück als Verstand, dass er seinen Spiegel behalten durfte...

Zu den Radwegen hat Superaxel schon genug geschrieben. Diese sind meistens unzumutbar. Wenn sie einem guten Zustand sind, nutzen wir diese natürlich auch - oder glaubst du es macht Spaß wenn Autos mit 100 Sachen knapp an dir vorbeiziehen und rücksichtslose Autofahrer Minutenlang dauerhupen.

Und natürlich ist mein Rennrad für den Straßenverkehr tauglich! Die Polizei hat nichts gegen uns, im Gegenteil. Wir fahren wenigstens mit Helm!

Gruß, der Radfahrer... der auch Auto fährt und weiß wie man sich zu verhalten hat.

Da irrst Du Dich, das Rennrad ist eben kein Fahrrad sondern ein Sportgerät und benötigt als einziges die Bremsanlage und fertig. Nur das man das einem Polizisten erklären muss ist das grausame an der Sache. Grüsse aus Basel Helvetier

Radwege werden von denen ignoriert. Was soll ich meinem Kind, das eben aus der Verkehrsfahrrad schule kommt, eigentlich antworten, wenn es fragt warum DIE weder lichtanlage noch schutzbleche oder klingel haben.

Benutzungspflichtige Radwege sind lt. Bundesverkehrsministerium in Deutschland die Ausnahme von der Regel. Wowereit.
Der Radfahrer der an seiner Gesundheit hängt wird alles andere als beschilderte Wege auch meiden, zumal der Bundesgerichtshof festgestellt hat, das Schrittgeschwindigkeit idR die richtige Geschwindigkeit für Radwege ist...

Innerstädtische Radwege bergen Gefahren

Aber wir schweifen ab...

-cord

Hallo nochmal und eine kleine Klarstellung.

In Belgien lernt man in der Fahrschule wie man sich bei gesicherten Radrennpulks zu verhalten hat - ich glaube mich zu erinneren das es das in Deutschland auch gibt.

Hier ist das fast tägliche Kost und man fährt an den Strassenrand und lässst sie passieren - sie sind auch nicht langsam ( 50-70 Km/h).

Überholen tut man die jedenfalls nie - es sei denn nach ausdrücklicher Aufforderung der Polizei ( falls die dabei ist ).

Die Radrennfahrer, die ich beobachtet habe haben sich auch vorschriftmässig verhalten - das waren ca. 20 Mann und nach hinten und vorn abgesichert durch Begleitfahrzeuge mit gelben Rundumleuchten.

Auf den Radweg der da auch war passen die wirklich nicht und ausserdem ist es auch viel zu gefählich mit einem Rennrad mit Geschwindigkeiten wie diesen über den Radweg zu brettern.

Hier ist so etwas fast tägliche Kost - die Rennen laufen zwar meist am Wochenende aber die Teams trainieren täglich.

Die Fabrik von Eddy Merxx ist gerage mal drei Kilometer von meinem Wohnort entfernt.

Die Räder von Eddy sind mir zu teuer und ich fahre ein Mountainbike das sich hervorragend zerlegen und im Kangoo unterbringen lässt.

grüsse

Mit Deinem Beitrag hast Du den Nagel auf dem Kopf getroffen!

Besser hätte ich das auch nicht beschreiben können!

Ich gehe bislang davon aus das man die schwächten Strassenbenutzer exra beachtet wie z.B. kleine Kinder, Radfahrer usw.

Ich habe auch mal was von defensiven Fahren gehört.

grüsse

Ja das defensive Fahrverhalten soll es ja auch noch geben. Ich mein ich brauche nicht zu rasen, da ich Zeit habe. Zumal ich es immer wieder erlebe. Heute habe ich eine Kurrierfahrt für unsere Firma in die Eifel gemacht.
Da hat doch tatsächlich ein Arschloch überholt, obwohl Gegenverkehr war. Ich entschuldige mich an dieser Stelle für meine Wortwahl, aber so war es nun mal. Denn ich habe keine Lust wegen solch einer Idiotie mein Leben zu verlieren.

Ich habe diesen Fahrer dann ein paar Kilometer später überholen lassen. Dann hatte ich endlich wieder Ruhe. Jedenfalls hat mein Kangoo die Fahrsituation gut gemeistert.

Und das ist auch gut so. Mit meinem Fiesta wäre ich jetzt wohlmöglich platt gewesen.

Ich zumindest hasse Raserei und Dränglerei.

Wie heißt noch das Sprichtwort?

Was du nicht willst, dass man dir tut, dass füg auch keinem anderen zu. Ich denke dieses Sprichwort sollte sich jeder im Straßenverkehr zu herzen nehmen.