Na mit dem Rost waer ich vorsichtig.

Bei meim (BJ 2004) habe ich am Wochenende an der unteren Aufhaenung der rechten Schiebetuer Rost entdeckt. An den Scharnieren der Heckklappe ist Stellenweise der Lack abgeplatzt und der Rost kommt hervor.

Beim Test mit abgenommener Innenverkleidung durch die Waschanlage ist das Wasser regelrecht durch den Tuergriff in den Innenraum gespritz, respektive in den Tuerholraum der Tuer. Ich versuche das jetzt mal besser abzudichten als Renault, da das auf die Dauer nicht gut sein kann. Die Schrauben fuer den Tuergriff sind auch schon voellig Braun.

Als ich vor einem Jahr beim Keilriementausch die Wasserpumpe gleich mitersetzen liess, hatte die Werkstatt die Schrauben der Pumpe in Rostloeser ueber Nacht einweichen lassen um diese ueberhaupt ab zu bekommen. Fest nach 4 Jahren, wo gibt's denn sowas?

Fuer ein 5 (bzw. damals 4) Jahre altes Auto finde ich das nicht sehr lustig.
Seit mit die Dieselpumpe fast einen wirtschaftlichen Totalschaden verursacht hatte, ist mein Vertrauen in das Waegelchen dahin.