Hilfe und Infos 
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Hallo an alle,
mich würde mal interessieren, was so der neue Kangoo bei Euch für Kosten verursacht bei der ersten Inspektion.
Vielleicht könnte man so eine kleine Liste verlinken, in dem jeder seine einzelnen Posten angibt, um mal zu schauen, was Renault bzw. die verschiedenen Werkstätten so berechnen.
Neuer Kangoo ist ja auch G1 PhII oder?
Hatte meinen Montag zum Service, dank Spardepot(Arbeitslohn) war ich mit 102,-€ dabei bei der 20.000er; ohne Spardepot wären es 218,50€ gewesen. Mit Synth-Öl.
Neuer Kangoo ist ja auch G1 PhII oder? na klar, alle
Hatte meinen Montag zum Service, dank Spardepot(Arbeitslohn) war ich mit 102,-€ dabei bei der 20.000er; ohne Spardepot wären es 218,50€ gewesen. Mit Synth-Öl.
ich war mit 341.--€ dabei, wohl gemerkt 1o ooo km Inspektion 
Nach 10.000km Inspektion, ist das so vorgeschrieben beim neuen? Hhhm, traut da wer seinen eigenen Motorbaukünsten etwa nicht?
nee es heißt wohl 1 Jahr oder 3o ooo km was eben zuerst anliegt, bei mir ist er eben jetzt 1 Jahr alt, hatte aber das Glück, das ich einen Teil der Kosten vom Tüv (Prüfkangoo 
)zurück bekam.
ich war mit 341.--€ dabei, wohl gemerkt 1o ooo km Inspektion
Bei mir waren es 350 Euro
(Erstinspektion nach 1 Jahr oder 20.000 km)
Hallo Göttliche DS,
habe bei mir nach km Stand: Ca. 23000 km rd. 160.- € für Öl Filter und Kleinkram
bezahlt. Es war die 1. Inspektion!
Die nächste steht im Dezember 09 an.
Mit meiner Gasanlage muß ich im Mai zur Inspektion, keine Ahnung, was das kostet.
Viele Grüße
nsu peter
Mit meiner Gasanlage muß ich im Mai zur Inspektion, keine Ahnung, was das kostet.
...wird in etwa 100 Euro kosten. Gasfilter wird gewechselt und eventuell nochmal Einstellungen korrigiert.
Nette Grüße![[image]](images/uploaded/2009022620582149a6f45dd1f97.gif){kind=small}
Lothar
Hallo Lothar,
danke für den Tip.
Aber wegen meines Kompressors im unteren Drehzahlbereich und wegen meines Turbo-
laders im oberen Drehzahlbereich, wird es wohl etwas teurer!!
Viele Grüße
vom "träumenden" nsu peter