Als Antwort auf: Re: Anhängerkupplung nachrüsten von Marcus am 13. April 2001 21:48:11:

Hallo Marcus,

1.) Von welchem Hersteller ist die AHK?
2.) Auf den Bildern Deiner Homepage ist zu sehen, daß der AHK-Kugelkopf nur mit zwei Schrauben befestigt ist. Weißt Du, ob Du diesen bei Nichtgebrauch auch abschrauben darfst? - Wir bräuchten die AHK nur recht selten und wollen nicht unbedingt die 200 DM teuere abnehmbare kaufen.

Danke

D-J

Als Antwort auf: Re: Anhängerkupplung nachrüsten von Reinhard Ottolin am 13. April 2001 22:05:15:

zu den Kosten:
abnehmbare Anhängerkupplung von Westfalia 445,- DM incl. MwSt
(feste Anhängerkupplung von Westfalia 223,- DM incl. MwSt)
Universal E-Satz 99,- DM incl. MwSt

Hi, welches Westfalia ist denn da gemeindt ?? Unter westfalia.de gibts jedenfalls keine Anhängerkupplungen.

Ansonsten Danke für die vielen Tips )

Arne

Als Antwort auf: Re: Anhängerkupplung nachrüsten von Reinhard Ottolin am 13. April 2001 22:05:15:

Hallo Kangoo-Gemeinde,

ich bin gerade auch dabei mir eine Anhängerkupplung auszusuchen.
Ich hab mich für eine Abnehmbare von Brink entschieden. Die führen übrigens auch eine feste Anhängerkupplung bei der man aber mittels zwei Schrauben den Kugelkopf entfernen kann. (Ich glaub da hat schon mal irgenwer danach gefragt)

Ich hab jetzt aber ein Problem mit dem Elektrosatz.
Ist im Kangoo schon eine zusätzlich Kontrolleuchte für die Blinker vorgesehen?

Weiter unten in den Antworten hab ich was von einem Jaeger Elektrosatz gelesen
mit der man keine Verkabelung zum Amaturenbrett benötigt. Gibt´s das auch für den 13pol Stecker oder muß man da auf jeden Fall zum Armaturenbrett vor ?

Gruß, Thomas aus München

Als Antwort auf: BILDER NUN AUF MEINER HOMEPAGE von Marcus am 14. April 2001 00:22:04:

damit man mal sieht wie der anbau so abgeht hier meine addy zur homepage.
http://marcus.sommer.bei.t-online.de
ich würde nicht zu dem uni e-satz greifen sondern zu einem kfz-spezifischen der kostet ein wenig mehr aber an verkabeln geht sehr schnell weil die stecker nur zwischen gesteckt werden in der heckleuchte. bei einem 7 poligen e-satz hat man kein steuerelement was im kofferraum versteckt werden muss. und zum tüv mit einem anhänger. da kann ich nur drüber lachen. denn wenn die anhängerkupplung nicht abgenommen ist und es passiert ein unfall kann man den schaden wohl selbst bezahlen. der TÜV hat ein prüfgerät für die steckdosen am kfz und das klappt echt prima.

Meine Anhängerkupplung ist vom TÜV abgenommen!! Nur um einen unnötigen Weg zum TÜV zu vermeiden sollte man bei dem Universal E-Satz lieber gleich den Anhänger bzw. Heckträger mitnehmen um die Funktion vorzuführen, da der TÜV evtl. noch nicht das nötige Gerät zur Prüfung des Universal E-Satz hat. Ging aber so auch aus meinem Beitrag hervor. (Nächstes mal vielleicht etwas besser hinschauen)

also viel spaß beim schauen und bei fragen ruhig eine email schicken bis denne
und frohe ostern und ordentlich bunte eier.
gruß Marcus ( der mit dem nauticblauen )

Als Antwort auf: Anhängerkupplung und Hecktür ? von popapei am 17. April 2001 08:57:54:

Hallo Werner !!

So eine Anhängerkupplung besitzt einen Kugelkopf, der ein gewisses Maß von der Strasse aufweisen muss, auf dass der Anhänger geradestehe. Genau diese Tatsache verursacht beim Kangoo das Phänomen, dass die Hecktür bei angehängtem Anhänger mit diversen Teilen der Hängerdeichsel kollidiert. Dabei ist es sch....egal, was für eine Kupplung montiert ist. Anscheinend wurde der Kangoo vor der Erfindung der Anhängerkupplung konstruiert, so dass diese Erkenntnisse nicht mit einfließen konnten.

Mit selbst betroffenem Gruß, Martin

Als Antwort auf: Anhängerkupplung und Hecktür ? von popapei am 17. April 2001 08:57:54:

Hallo,

das "gewisse Maß" beträgt bei voller Ausladung bis zur max. zulässigen Hinterachslast 350-430 mm zwischen Fahrbahn und Kugelmitte.
Das Problem an der Messung ist, daß nur ein äußerst geringer Teil der Kangoo-Fahrer über eine Radlastwaage zur Ermittlung der Achslast parat hat.
Selber darf man an der Anhängekupplung ohnehin nicht manipulieren.
Möglicherweise ergeben sich aber wegen der recht großen Toleranz von 80 mm bei den verschiedenen Kupplungsherstellern auch tatsächlich verschiedene Kugelhöhen.

Meine AHK ist von MVG und - oh Wunder - , die Hecktüre läßt sich mit einem Standard-Kupplungskopf von ALBE noch öffnen.

Sollte es nicht klappen, bietet z.B. die Firma ALKO auch Kupplungsköpfe für Anhänger an, die einen "tiefergelegten" Handgriff haben. Möglicherweise paßt ja auch so was an den Hänger.