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Vor meinem jetzigen 1.6 16V bin ich einige Jahre Diesel gefahren. Davor hatte ich Ost-Benziner, die stets einen wachsamen Blick in den Motorraum gefordert haben.

Bei denen war es u.a. wichtig, um keine Überraschungen zu erleben, regelmäßig auch die Zündkerzen zu checken (Kerzengesicht, Elektrodenabstand, rechtzeitiger Wechsel etc.). Nun verleitet ja die Motorabdeckung im Kangoo und das lt. Wartungsheft lange Wechselintervall zu gewisser Nichtbeachtung dieser Teile, die ich noch als ziemlich wichtig in Erinnerung habe.

Wie haltet es Ihr damit, braucht man sich heute wirklich erst nach 60.000 km um die Kerzen zu kümmern oder pflegt Ihr sie auch zwischendurch regelmäßig, speziell vorm Winter? Mag vielleicht eine etwas blöde Frage zu sein, aber das Kerzenproblem hatte ich eben einige Zeit nicht und meine letzten Benziner sind mit den heutigen Motoren kaum noch vergleichbar.

Danke für Eure Tips!

Gruß und Gute Fahrt
Kay (amazonasgrün)
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