Einfahren - myKangoo.de

x1/10541.htm
Servus Kangoonauten!

Sooooo morgen ist es soweit <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>! Wir werden unseren kirschroten Kangoo Privilege 4x4 mit dem 1.9 dCi vom Händler abholen und eeeeeeeeeeendlich (ja,ja ist eine lange Zeit vom 11.07.2002 bis heute....) <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/herz.gif alt=herz>-KLOP,<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/herz-rot.gif alt=herz-rot>-HÜPF vor unsere Haustüre fahren können. Ich habe ihn zwar schon einmal gesehen, aber bis so der ganze bürokratische Teil gemanaget ist, dauert es halt manchmal ein bisschen............schnüff. (Habe gerade Schnupfen, was dachtet Ihr denn <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>.)

Da nun die große Stunde langsam aber sicher herbeirückt, möchte ich doch noch einmal das Thema Einfahren aufgreifen und hoffe Euch nicht zu lästig damit zu fallen. Schließlich will ich ja mein erstes niegelnagelneues Auto nicht gleich vorweg durch falsche Behandlung vergraulen. Daher wollte ich fragen was nun für das Einfahren grundsätzlich besser ist:

1.)1x eine relative lange Strecke (Autobahn) so um die 1300 km an einem Tag (oder auch mehrere aber doch längere Strecken) oder

2.)doch besser auf mehrere kleinere Teilstrecken mit viel Abwechslung (Stadt, Bundesstraße, Autobahn) auf Tage/Wochen(?) verteilt?

Vielen Dank für Eure Hilfe und einen glücklichen

Kangruss aus Österreich
Thomas
x1/10541.htm

Als Antwort auf: Einfahren von Thomas aus Österreich am 19. September 2002 18:33:17:

x1/10558.htm

Servus Kangoonauten!

Sooooo morgen ist es soweit <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>! Wir werden unseren kirschroten Kangoo Privilege 4x4 mit dem 1.9 dCi vom Händler abholen und eeeeeeeeeeendlich (ja,ja ist eine lange Zeit vom 11.07.2002 bis heute....) <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/herz.gif alt=herz>-KLOP,<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/herz-rot.gif alt=herz-rot>-HÜPF vor unsere Haustüre fahren können. Ich habe ihn zwar schon einmal gesehen, aber bis so der ganze bürokratische Teil gemanaget ist, dauert es halt manchmal ein bisschen............schnüff. (Habe gerade Schnupfen, was dachtet Ihr denn <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>.)

Da nun die große Stunde langsam aber sicher herbeirückt, möchte ich doch noch einmal das Thema Einfahren aufgreifen und hoffe Euch nicht zu lästig damit zu fallen. Schließlich will ich ja mein erstes niegelnagelneues Auto nicht gleich vorweg durch falsche Behandlung vergraulen. Daher wollte ich fragen was nun für das Einfahren grundsätzlich besser ist:
1.)1x eine relative lange Strecke (Autobahn) so um die 1300 km an einem Tag (oder auch mehrere aber doch längere Strecken) oder
2.)doch besser auf mehrere kleinere Teilstrecken mit viel Abwechslung (Stadt, Bundesstraße, Autobahn) auf Tage/Wochen(?) verteilt?
Vielen Dank für Eure Hilfe und einen glücklichen
Kangruss aus Österreich
Thomas

Hallo Thomas,

ich würd ja gefühlsmässig sagen, dass es ja wohl besser ist kurze Strecken, die abwechslungreich sind zu fahren. Hast Du Bock den ganzen Tag auf der Autobahn zu hängen, nur um Dein neues Auto einzufahren. Wohl kaum, oder? Wir haben es auch nicht gemacht und unser Auto ist nun eine Woche alt und hat trotzdem schon 400 km auf der Uhr. Ich denke Ihr werdet es auch so schaukeln und man soll ja eh nicht schneller als 120 kmh die ersten 1000 km fahren.

x1/10558.htm

Als Antwort auf: Re: Einfahren von Nadja am 19. September 2002 22:25:40:

x1/10563.htm
Hallo Nadja!

Hast Du Bock den ganzen Tag auf der Autobahn zu hängen, nur um Dein neues >Auto einzufahren. Wohl kaum, oder? Wir haben es auch nicht gemacht und unser

Nun prinzipiell fahre ich sehr gerne Auto, allerdings würde ich ohne Sinn und Zweck nicht 1300km nur zum Einfahren auf der Autobahn verbringen, allerdings hat sich bei mir eine Gelegenheit ergeben eine solche Strecke entweder an einem Tag bzw. in 2 Tagen zu bewältigen und dabei ist mir dann einfach die Frage gekommen, ob dass den überhaupt sinnvoll (Stichwort: Abwechslung) zum Einfahren ist. Andereseits ist vielleicht gerade das gleichmäßige Fahren für das Einspielen der verschiedenen Teile gar nicht so schlecht?<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/gruebel.gif alt=gruebel> Aber ich bin leider kein KFZ-Mechaniker, um das beurteilen zu können und habe deswegen diese Frage hier postiert.

Nochmals Danke und Gruss
Thomas

x1/10563.htm

RSS-Feed dieser Diskussion