- Schnäppchen Kangoo

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Es gibt sie, schöne unverbrauchte G1PH1. Die schönsten je gebauten. Bevor ich deutlich 4 stellig in einen verbrauchten Kangoo investieren würde, würde ich mir einen schönen knapp eingefahrenen Kangoo schießen. Hier z.B. gibt es so einen.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=133901930&pageNum...

Naja, die Entscheidung ist natürlich individuell. ;-)
So muß jeder seine Linie finden.

Schade, das mein Bedarf gedeckt ist. Den würde ich mir sonst schnell holen. *zwinker*

mit nettem Gruß

Peter

--
Kangoo fahren macht Spass!!!
deshalb 04/1999 G1Ph1 58 PS bis 07/2003
07/2003 G1Ph2 82 PS dci 06/2007
06/2007 G1Ph2 84 PS dci forever
11/2005 G1Ph2 1,2 16V 04/2007
04/2007 G1Ph2 1,2 16v 05/2010
06/2010 G1Ph2 1,5 dci 68 PS forever

Es gibt sie, schöne unverbrauchte G1PH1. Die schönsten je gebauten. Bevor ich deutlich 4 stellig in einen verbrauchten insvestieren würde, würde ich mir einen schönen knapp eingefahrenen schießen. hier z.B. gibt es so einen.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=133901930&pageNum...

Naja, die Entscheidung ist natürlich individuell
So muß jeder seine Linie finden.

Schade, das mein Bedarf gedeckt ist. Den würde ich mir sonst schnell holen.

mit nettem Gruß

Peter

Hallo!
8 jahre alt und 24.800 km gelaufen. Is klar, Nee...
Glaubst du auch noch an den Weihnachtsmann? :-D

Gruss Oliver

--
G1 Ph1 Kangoo 1.2 RT 9/98 Magenta-Rot
G1 Ph1 Rapid 1.6 16V 9/01 Arktis-Weiss

Noch besser:
"zwei kleine dellen am kurtflügel erster hand rentnerfahzeug technich neuvertig nichtraucher"

Ich lach mich scheckich! *biggrins*

Wette der "Rentner" hat auch noch keinen Zahnriemenwechsel machen lassen und die Reifen sind sicher auch noch original (8 Jahre). Und warum gibt es nur ein Bild vom "technich neuvertigen" Fahrzeug. Sicher war der Film gerade voll.

Also bei so einem Angebot wäre ich extrem vorsichtig. Vielleicht fehlt auch eine 1 oder 2 vor den 24.800km! :-D

Grüße
Christian

Ich denke man muß immer alles genau überprüfen. Aber ich denke bei klarer Historie und mit OBD2 Check und als erfahrener Kangoonaut kennt man die Verschleißpunkte. Vom Pedalgummi über die Bremsscheiben über die Bereifung und deren DOT über den Zustand der Führungsschienen der Schiebetür..... Ich hatte 6 Stück, also ich denke ich käm da schon dahinter. Ich habe das Angebot nicht überprüft, sondern nur gefunden. Als Jurist und Insolvenzrechtler habe ich die Phase mit dem Weihnachtsmann seit über 40 Jahren bereits hinter mir.

Dennoch mit nettem Gruß

Peter

--
Kangoo fahren macht Spass!!!
deshalb 04/1999 G1Ph1 58 PS bis 07/2003
07/2003 G1Ph2 82 PS dci 06/2007
06/2007 G1Ph2 84 PS dci forever
11/2005 G1Ph2 1,2 16V 04/2007
04/2007 G1Ph2 1,2 16v 05/2010
06/2010 G1Ph2 1,5 dci 68 PS forever

Moin Peter,

auch wenn dieser hier eher ein Blender ist, hast du Recht.
Es gibt sie, die Ph1 Schnapper.

Ich habe letztes Jahr einen 2002er 1,2 16V ohne Wartungsstau für 2800.-€ gekauft.

Weiter mache ich mir immer noch Gedanken, wie wir so lange wie möglich unsere Kangoos auf der Straße halten können. Ich denke da an Workshops und sogar an ein Nebengewerbe.

PS Eigentlich sollte ich mich "8 mal Kangoo" nennen :-D
PPS sehe gerade, du hast mit dem 1,6 16V noch keinen richtigen Benziner gehabt.

--
Gruß

Dirk
Aktuell:
Nr.2 [2001er Kangoo Ph1 1,6 16V]
Nr.7 [2002er Kangoo Ph1 1,6 4x4 RHD]
Nr.8 [2002er Kangoo Ph1 1,2 16V]

Stimmt, ;-) den habe ich probegefahren und für mich entschieden, das der mir mit dem Serienfahrwerk einfach eine Nummer zu schnell ist. *what* Ich finde der Motor ist dermaßen performant, das man genau wissen muß, was man tut. Anderenfalls hebt die Kiste einfach nur ab. *thumbsup* Ich denke deshalb auch, das Renault diese Maschine bewußt auf 95 PS eingekürzt hat. Ebenso denke ich hat mein 62 KW dci deshalb im 5-ten Gang eine Drehzahlbegrenzung. Die Dinger wären sonst einfach zu schnell unterwegs für das Fahrwerk! Mein 55 KW 1.2 16V war definitiv schneller als der 62 KW dci. Und ich kriege ab 165 echten km/h im G1 wenns nicht nur trocken gradeausgeht ein mulmiges Gefühl.

mit nettem Gruß

Peter

--
Kangoo fahren macht Spass!!!
deshalb 04/1999 G1Ph1 58 PS bis 07/2003
07/2003 G1Ph2 82 PS dci 06/2007
06/2007 G1Ph2 84 PS dci forever
11/2005 G1Ph2 1,2 16V 04/2007
04/2007 G1Ph2 1,2 16v 05/2010
06/2010 G1Ph2 1,5 dci 68 PS forever

Ach, nach 12 Jahren Kangoo habe ich meinen Fahrstil gefunden. Der Trick ist, mit dem Wagen zu gehen. Wenn er nen Tick nach rechts oder links will....gut, soll er haben.

Ich fahre wirklich recht viel die A3 zwischen Duisburg und Wiesbaden. Da sind einige recht langgezogene Kurven nach Talfahrten, die ich voll nehme. Das sind dann echte 175- bis ab und an 185km/h. Darüber wird es serienmäßig wirklich schwammig, da sind auch die "großen" 254mm Scheiben am Ende. Daher plane ich gerade einen Umbau auf 280mm vorn/ 238mm hinten in Kombination mit 15" Felgen bzw. bin schon mittendrin. Aber das ist nicht Thema dieses Freds.

Sind das echt schon 12 Jahre?

--
Gruß

Dirk
Aktuell:
Nr.2 [2001er Kangoo Ph1 1,6 16V]
Nr.7 [2002er Kangoo Ph1 1,6 4x4 RHD]
Nr.8 [2002er Kangoo Ph1 1,2 16V]

Ach, nach 12 Jahren Kangoo habe ich meinen Fahrstil gefunden. Der Trick ist, mit dem Wagen zu gehen. Wenn er nen Tick nach rechts oder links will....gut, soll er haben.

Ich fahre wirklich recht viel die A3 zwischen Duisburg und Wiesbaden. Da sind einige recht langgezogene Kurven nach Talfahrten, die ich voll nehme. Das sind dann echte 175- bis ab und an 185km/h. Darüber wird es serienmäßig wirklich schwammig, da sind auch die "großen" 254mm Scheiben am Ende. Daher plane ich gerade einen Umbau auf 280mm vorn/ 238mm hinten in Kombination mit 15" Felgen bzw. bin schon mittendrin. Aber das ist nicht Thema dieses Freds.

Sind das echt schon 12 Jahre?

Hallo!
Was soll ich denn sagen mit den Trommelbremsen hinten? :-D
Ansonsten hat Dirk recht. Einfach laufen lassen und keine Hektik.

Gruss Oliver

P.S. Im September werden es auch bei mir 12 Jahre mit der rollenden Schrankwand...

--
G1 Ph1 Kangoo 1.2 RT 9/98 Magenta-Rot
G1 Ph1 Rapid 1.6 16V 9/01 Arktis-Weiss

IAA 1997: Meine Frau will sich unbedingt diesen neuen Renault Känguu (häh???) anschauen. Da stand dann ein gelber Parisienne als 1,2 8V. Ich fand ihn damals unglaublich hässlich.
Später beim Händler den 1,2 mit 60PS (geht ja gar nicht!!) und woanders als 1,4 Probe gefahren. Wir haben dann die "Topmotorisierung" genommen. Irgendwann da habe ich mich dann infiziert....

Ich oute mich nun mal als Ph1 16V Benzinerfan. Also doch etwas spezieller :-[

--
Gruß

Dirk
Aktuell:
Nr.2 [2001er Kangoo Ph1 1,6 16V]
Nr.7 [2002er Kangoo Ph1 1,6 4x4 RHD]
Nr.8 [2002er Kangoo Ph1 1,2 16V]

Mit dem Ding kann man fast alles außer schnellfahren.
Die Kiste erzieht einen aber auch zum ruhigen Gleiten.
Der Tausch der Stoßdämpfer und Domlager vorne bringt auch was sehr positives für die Straßenlage.

Gruß

Thomas

Bei uns war es april 2001,

Wir fuhren einen '96 Ur Fiat Panda. Damals mit 5 personen an bord zu klein geworden. Aber es hatte gegangen.

Ich war Fiat fan. Und wurde niemals auf Renault unsteigen.
Niemals...............

Es is anders gelaufen. Der Panda hatte kleinere macken.
[image]

Dan stand da einen Kangoo beim Reno handler, 1.2 RN ohne Servolenkung und ohne electrische Fensterheber. Also alles im grundausstattung.
Er war eigendlich alles was meine Frau und ich wunschten.

Der '98 er Kangoo mit 36000 km auf die Uhr wurde gekauft.

Und jetzt hat er 231500 auf die uhr. Das alles in etwas mehr als 9 jahre in unseren besitz.

Es stehen grosse reperaturen for. Also einmal wird das Abschied nehmen kommen. Das ist nicht anders.

In August feiern wir die 12 1/2 jahrigen geburztag unseres Kangoo !!!

Aber er lauft eigendlich immer noch.

Gruss aus die Niederlande.

Paul

Hallo paulus,

ich freue mich immer,
wenn ich lese,

das es noch etliche alte Kangoos gibt ( wie meiner ).

Schöne Grüsse
oma-ferrari ;-)

--
Kangoo 1,2 Rapid weiß geschl.Kastenwagen
Bj, 29.5.1998 ca. 185.000 km Laufleistung
3004/554 FCOA
1149 ccm 43 Kw / 58 PS

Das Leben ist ein mieses Spiel,
hat aber eine verdammt geile Grafik

ich freue mich immer,
wenn ich lese,

das es noch etliche alte Kangoos gibt ( wie meiner ).

....damit man es immer und immer wieder lesen kann, müssen ja auch die älteren Kangoos erhalten bleiben. Es kostet zwar sehr viel Geld in so einem Kangooleben, aber neue Kangoos (oder auch andere Autos) kosten auch viel Geld.

Viele Grüße an euch und den Kangoo-Oldies [image]

Lothar

--
:-) Schön, dass es den Kangoo gibt :-)

1)Kangoo Privilège(rot) 1.6 16V/70kw(95PS) ADG/3333/KC0SAF von 05/2007
...Motor K4M A7 mit LPG BRC Sequent24/bisher 88888km (06/2010)

2)Mégane Scénic 2.0, 3004/767/JA0G, 84kw, EZ.02/97, 215000km

...statt Müllverbrennung

Weiter mache ich mir immer noch Gedanken, wie wir so lange wie möglich unsere Kangoos auf der Straße halten können. Ich denke da an Workshops und sogar an ein Nebengewerbe.

Wie wäre es, wenn man speziell für die kaputten, nicht mehr gewollten Kangoos ein paar Anlaufstellen in unserer Republik einrichtet und alle dort gesammelten Kangoos zu wieder brauchbaren Gefährten zusammenschraubt? Teiletausch ebenso mit einbezogen (du brauchst dieses und ich jenes).
Irgendwie muss es doch möglich sein, unter uns Kangooliebhabern ein Netzwerk aufzubauen, oder?
Wenn so etwas ernsthaft hier ins Gespräch kommen würde, würd ich mir eine Scheune suchen und die anmieten mit allen Verpflichtungen.

Wie wäre es damit?

Viele Grüße [image]

Lothar

edit: Der Gedanke wird weitergeführt Kangoo Gnadenhof

--
:-) Schön, dass es den Kangoo gibt :-)

1)Kangoo Privilège(rot) 1.6 16V/70kw(95PS) ADG/3333/KC0SAF von 05/2007
...Motor K4M A7 mit LPG BRC Sequent24/bisher 88888km (06/2010)

2)Mégane Scénic 2.0, 3004/767/JA0G, 84kw, EZ.02/97, 215000km

8 jahre alt und 24.800 km gelaufen. Is klar, Nee...
Glaubst du auch noch an den Weihnachtsmann?

Moin zusammen.

Also ich muss dann wohl an den Weihnachtsmann glauben. *grins*

Ich hatte solch ein "Rentnerfahrzeug", meinen Rapid. Den hab ich von meinem Schwiegervater -einem aktiven Häuslebauer- "geerbt". Er hatte ihn 1992 neu gekauft und ihn 12 Jahre lang als Baustellenfahrzeug verschlissen und immer schön unter der Kastanie geparkt. Ich hab den Wagen Ende 2004 mit knapp über 30.000 km auf der Uhr übernommen, und die hatte er auch nur, weil er ab und zu mal nach Holland fahren durfte, die liebe Verwandtschaft besuchen. *zwinker*

Aber eine Werkstatt hat der Hobel wohl nie von innen gesehen, da war nach 12 Jahren alles noch Original, sogar die Reifen... *what*

Bin dann erstmal zu meinem Haus- und Hofschrauber. Fazit: Zahnriemen, Kupplung (aus unerfindlichen Gründen war die völlig platt und hat sogar auf der Autobahn gestunken), Reifen, Keilriemen, Ölwechsel mit Filter, Bremsen und und und... Habe also erstmal knapp 1.000 Euronen investiert, bevor man überhaupt mit der Kiste auf die Straße konnte, ohne sich als rollende Gefahr zu fühlen. :-(

Deshalb wäre ich bei solchen "Schnäppchen" sehr sehr vorsichtig... :-)

Gruß, Katja

P.S.: Ich hab den Rapid im August 2009 mit 56.000 km verschenkt, weil er mir unterm Hintern weggerostet ist, aber eigentlich war er ein tolles Auto. Nachdem ich ihn durchrenoviert hatte, war er absolut zuverlässig und ein echter Lastesel. Hat mit seinen 75 PS einen kompletten Hausstand im Anhänger (wahrscheinlich ne halbe Tonne zu schwer) u. a. durch die Kasseler Berge bis nach Augsburg gezogen. (Never ever mach ich das nochmal. 17 Stunden im Auto, ohne Klima, bei brüllender Hitze...)

--
Sprechenden Menschen kann geholfen werden...

G1Ph2 1,2l 16V 75 PS EZ 05/2003 143.000 km petrolblau
meiner seit 05/2010

Eine Tante meiner Frau, 87 jährig, hat einen Astra, der hat seit er gebaut wurde, es ist das erste Modell, 8000 km runter, der geht jedes Jahr in die Werkstatt, und steht ansonsten in der Garage, die Tante lebt auf dem Dorf und fäfrt damit zum Friseur am anderen ende des Dorfes, od eine Schwester besuchen, die wohnt ein Dorf weiter. Entsprechend fährt ise auch.... *what*
Zum Friseur bin ich mal mitgefahren, es gibt keine Ampel in dem Dorf, aber eine Kreuzung :-D ich sage nur eines, zurück ging ich lieber zu Fuß... *wein*
Ich hatte Todesangst. Aber das Auto sieht aus, wie neu aus dem Laden.

Martinus

--
3 Türen reichen, und 2 hinten auch ;-)

1,4 ltr. 75 PS -- 3004/554

07.1999 Erstzulassung, dunkelblau metallic, einfach schön :-)
Teilnehmer 2010 Kangoonautentreffen im Harz

Gut, die gibt's natürlich auch. Aber ein Kangoo ist jetzt nicht das typische Oma-Auto, da passt der Astra schon eher. *zwinker*

--
Sprechenden Menschen kann geholfen werden...

G1Ph2 1,2l 16V 75 PS EZ 05/2003 143.000 km petrolblau
meiner seit 05/2010

ach ja, ich vergaß, alle drei Jahre bekommt der Astra neue Reifen, weil sie Risse bekommen, wenn sie nur plattgestanden werden. Für Tante Maria würden es auch Slicks tun, so langsam wie sie fährt, außerdem niemals bei Regen, weil der Astra dann nass wird ...

Martinus

--
3 Türen reichen, und 2 hinten auch ;-)

1,4 ltr. 75 PS -- 3004/554

07.1999 Erstzulassung, dunkelblau metallic, einfach schön :-)
Teilnehmer 2010 Kangoonautentreffen im Harz

Hach ja, ältere Leute und ihre Autos. Mein Schwiegerdad hat bei längeren Touren alle 100 km eine Pause gemacht, weil sonst ja die Reifen zu warm werden könnten... *biggrins*

Und ich wurde von ihm mal total zur Schnecke gemacht, als ich meinem Kadettilac eine Pappe vorm Kühler verpasst habe (Thermostat permanent offen), weil ihm immer zu kalt war. Damit würde ich den Motor kaputtmachen, der würde viel zu heiß. Mein Argument, dafür hätte ich ja die Temperaturanzeige, wurde eingestampft: "Die zeigt ja nur die Kühlwasser- und nicht die Motortemperatur!" (HÄH???) Zum Schweigen gebracht hab ich ihn damals erst mit dem Hinweis, dass ich im Gegensatz zu ihm immerhin KFZ-Mechaniker sei. Schließlich würde ich ihm (Elektroinstallateur) ja auch nicht erzählen, wie er seine Kabel zu verlegen hätte. Ich glaub, das war der Tag, an dem unsere "Beziehung" dann völlig den Bach runtergegangen ist... *grins*

Gruß, Katja

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meiner seit 05/2010

Servus

ich hatte vor xx Jahren einen orangfarbenen Opel Manta A Automatic von meiner Nachbarin gekauft. Kurz vorher war ihr Mann verstorben.
So habe ich fast 2 Jahre jeden Samstagmorgen gesehen, wie der alte Herr das Auto aus der Garage gerollt hat. gewaschen und getrocknet, und dann so gegen 14.3o Uhr nach dem Mittagsschläfchen ging es weiter mit polieren. An diesem Auto war alles sauber, Motorraum+Kofferaum+Türholme alles wie aus dem Laden.
Alle Inspektionen waren gemacht, es war der ganze Stolz des alten Mannes, am Anfang tat es mir richtig leid, wenn es draußen regnete und mein Opelchen wurde nass.
Nun ja es war eine Manta A mit Automatic ich fuhr in 2 Jahre und habe dann versucht IHN zu verkaufen > keiner wollte IHN, die Automatik war damals noch nicht so modern ;-)
und der Manta Club hat sich schlapp gelacht Orange + Automatic, da wollte ihn auch keiner :-(

ich habe IHN dann irgendwann verschenkt :-D

--
3x2CV4/6,R4,3xKäfer13oo/o2,Cabrio,Audi6o,DB22o,K7o,R5,Opel Manta A, Audi80,DB23o,Audi1oo 2Türig,4 Türig,5T,Audi2ooT,1oo Avant,VWGolf 1,6 1,4 Diesel,GTI,Citroen DS 21 Pallas, 3xKangoo, Twingo,Audi8o Cabrio, Modus,Scenic 3

Internette Grüße
Henning

In der Nachbarschaft rollt hin und wieder ein W124er Benz vor. 260E mit Vollausstattung, 18 Jahre alt und 90000 Original km. Er gehört der ca. 80 jährigen Schwiegermutter einer Nachbarin. Ihr Mann hatte ihn sich zum Rentenbeginn geleistet und er lebt schon einige Jahre nicht mehr. Jedes Jahr kriegt der Daimler beim Händler seine Inspektion. Gefahren wird er nur bei stabilem Hochdruckwetter. Wenn ich das Ding günstig kriegen könnte....

Gruß

Thomas

moin,

wetten, daß er keine vollausstattung hat!? :-D
ich hab meinen rattigen 124 auch geliebt. :-(

[image]

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toby

2002er privilege 1.4l
automatik klima ahk

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