Der Restwert eines Maserati dürfte etwas höher ausfallen.

Gruß
Mc Stender

Restwert: 130,00

130,- €!?

Gehts noch? Ich habe gerade 40 € für Original-Heckleuchten gelatzt (selbst schuld)
Da werden doch wohl mehr als 130 Euronen drin sein?!

P.S.: als Teilespender aufheben oder selbst in Einzelteilen verkaufen entfällt, da kein Stellplatz vorhanden.

Was einen Stellplatz betrifft, wäre ich wohl gern behilflich. Zum Wegschmeißen finde ich den Wagen echt zu schade. Ich müsste allerdings erst einen Golf 2 wegschaffen, dann wäre wieder Platz. Schafft das gute Stück noch die Entfernung H-HI?
Das alles unter dem Vorbehalt, dass die Gattin nicht rebelliert
MfG
Stefan

Mal sehen.

Gruß
Martin

P.S.: als Teilespender aufheben oder selbst in Einzelteilen verkaufen entfällt, da kein Stellplatz vorhanden.

Wieviel Kilometer hatte dein Kangoo drauf?

115000

Gruß
Martin

Ist er so noch verkehrssicher? Den TÜV interessiert der Unfall nur, wenn der Unfall zu einer Gefährdung führen könnte. Auch, wenn Dinge wegstehen, die bei einem Unfall die Verletzungen eines Fußgängers verschlimmern würden.

Das Gutachten belegt die Arbeiten, die erforderlich sind, um den Wagen wieder herzurichten, wie er vorher war. Wenn er prinzipiell noch verkehrssicher ist, kannst Du auch darüber nachdenken, ihn mit geringstmöglichem Aufwand weiter zu fahren. Also Heckklappe mit Scheibe vom Schrott und wenn möglich/erforderlich vorne richten (lassen), dass die Motorhaube wieder dort ist, wo sie hin gehört. Dann nach Gutachten abrechnen und den Wagen noch fahren. Wenn ich mich recht erinnere wird bei Abrechnung nach Gutachten ein Teilbetrag abgezogen, den Du aber bekommst, wenn der Wagen noch eine Weile in Deinem Besitz bleibt.

Grüße
hans-albert

so mal sehn was ich damit mache.

Hallo,
na ja.
Gibt ja nicht viele Möglichkeiten.

Version 1
Sind Foto´s vom "Schaden" gemacht, gelten die 130 Euro = Angebot vom Schrottie für gekauft, wie gesehen (auf dem Foto). Teile selber .... Könnte Ärger geben.

Version 2
Auf die 130 Euro verzichten und selber (in welchem Zustand dann auch immer) Schlachten.
Den Rest dann im Paket an Schrottie verkaufen.

Version 3
Auf die 130 Euro verzichten und als Erstzteilspender stehenlassen.
Wenn der "Neue" wieder ein G1PH2 wird.

Leider benötigen die Version 2 und 3 einen "Stellplatz" auf privatem Grund.
An der Straße schlachten gibt (zumindest hier) recht zügig Ärger mit den Blauen Jungs.

Da ist die Version 1 schon recht Praktisch. Wird geholt und Thema ist "begraben".

Gruß
Mc Stender

130 Euro Restwert? Quatsch. Exporteure bringen das Ding wieder auf die straße, Schlachter freuen sich über die Kernkomponenten (Motor+Co)

so seit gestern habe ich das Gutachten:

Reparatur: 6775,40
Wiederbeschaffungswert: 4250,00
Restwert: 130,00

so mal sehn was ich damit mache.

Gruß

Martin

Na so schlimmt sieht das nun auch wieder aus...

Das Gutachten kommt diese Woche. Mal sehen was da drin steht.

Und was heißt da schlimm oder nicht schlimm, wenn die Reparaturkosten der Wert übersteigen, dann isser hin...

Ich bin gespannt was das Gutachten bzgl. Wert, Restwert und Wiederbeschaffungswert sagt.

Gruß
Martin

ich würde gerne Bilder vom Gesamtschaden sehen. Du deutest einen verformten Heckbereich an, aber auf den Bildern sieht man ausser der Klappe nix.

hier sieht man es glaube ich deutlich.

Gruß
Martin

ich würde gerne Bilder vom Gesamtschaden sehen. Du deutest einen verformten Heckbereich an, aber auf den Bildern sieht man ausser der Klappe nix.

Der (weiterer) Vorteil bei dem Kangoo ist ja, dass man viel "platz" hat, an dem sich im Heck ein Unfall abarbeiten kann, ohne dass die kritischen Komponenten verformt werden.

Da muss ich dich enttäuschen. Wenn der Kangoo hinten einen Rumms hatte, zieht sich das bis zur A-Säule durch. Und da es vorne auch noch Rumms gemacht hat durch Aufschieben auf den Vordermann, gibt es da wenig Hoffnung, kostengünstig zu reparieren.
Nur zur Erinnerung: Der Kangoo ist ein Kastenwagen

Viele Grüße

Lothar

ich würde gerne Bilder vom Gesamtschaden sehen. Du deutest einen verformten Heckbereich an, aber auf den Bildern sieht man ausser der Klappe nix.

Der (weiterer) Vorteil bei dem Kangoo ist ja, dass man viel "platz" hat, an dem sich im Heck ein Unfall abarbeiten kann, ohne dass die kritischen Komponenten verformt werden.

Hallo Martin!

Solange Dir nichts passiert ist ist es ja irgendwo noch in Ordnung.

Blech zu Blech!

Liebe Grüße

Peter Franken

und ich hoffe das Du da unbeschädigt rausgekommen bist!

Hallo Peter,

danke ja, ich bin unbeschädigt raus gekommen... Bin zwar ins Kranḱenhaus zum Röntgen von Handgelenk und Nacken gekommen, da war aber GsD alles i.O. Der Arzt meinte zwei, drei Tage Brummschädel und ein, zwei Wochen bisschen Schmerzen im Handgelenk.

Jetzt hoffe ich, das entweder das Gutachten sagt ist doch reparabel, dann würde ich den sogar weiterfahren, da ich meiner Werkstatt zutraue einen Unfallschaden richtig zu reparieren. Oder das das Geld reicht um einen vernünftigen gebrauchten zu beschaffen.

Ich hätte halt sehr gerne wieder einen Kangoo...

Gruß
Martin

Eine Tür geht auf, Klamotten rein, Tür ist zu. Das muß auch nur ein Flügel sein.
Kein Warten.
Der Kofferraum ist ja ohne Polster schnell wieder sauber.

Dank passender Matte auch kein "rutschen".

Gruß
Mc Stender

Ps.: Auch der (kleinere) Einkauf landet halt nicht auf einem Polster.

Mal ein Anreiz für die Konstrukteure: wie wäre es mit einer Klappe, die auch Türen hat, also nach Bedarf so oder so zu öffnen? So was wie die Heckklappe mancher Autos (z.B. Smart), bei denen die Fensterscheibe allein, also die halbe Klappe, öffnen kann?