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Hinterachse tauschen, Bremsenanschluss, Resumée (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

gelebtes Holz, Altlandsberg bei Berlin, (vor 3 Tagen) @ Horst

Oje! So ist es, sorry, da habe ich mich vertan. Danke für das Aufdecken des Fehlers. Du hast natürlich recht.
Mit der Zentralmutter war die Mutter gemeint, die in der Mitte der Bremsscheibe sitzt und die man lösen muss um den Bremsscheibenträger von der Achse zu ziehen. Das ist die Mutter mit dem höchsten Anzugsmoment, die mir an diesem Auto bisher untergekommen ist. Ich glaube diejenige, die an der Hinterachse die Bremstrommel fixiert, hat das gleiche Anzugsmoment. Ich habe gerade weder das Auto noch irgendwelche Unterlagen zur Hand, meinte mich aber zu erinnern, dass das Anzugsmonment an der Achsmutter (hier korrekt:) 350 Nm beträgt und man mit einem etwas geringeren Wert an der Hinterachskörper-Befestigung gut auskommt. Dafür braucht man schon eine ziemlich lange stabile Knarre mit Verlängerung. Das ist VIEL fester als fast alle andern Muttern am Auto.


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