Das System ist nicht selbstentlüftend.
Im oberen Kühlwasserschlauch vom Motorblock zum Heizungskühler sitzt an der Höchsten Stelle (im Knick) in einer Verdickung eine Schwarze Plastikschraube. Die dreht/löst man bei kaltem Motor, geöffneten Ausgleichbehälter so ca. 2 Umdrehungen und wartet bis das Wasser blasenfreiaustritt.

Selbstentlüfung gibt es ggf. auch im Betrieb, aber das ist eher zufällig, auf Grund einer Berg und Talbahn (schiefe Steigung/Gefälle,) und auch da bei Restblase..