Hilfe und Infos 
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Großer Knall, Hinterseite abgesackt (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Da sind wohl beide Drehstäbe / Federstäbe auf einmal gebrochen!
Einstieg ins Thema, dort weitere Links:
https://wiki.mykangoo.de/index.php?title=Drehstabfederung
Der Aufwand, die Federstäbe (selber) zu tauschen, lohnt sich kaum, es gibt überholte Achsen im Austausch gegen die kaputte, soweit ich mich erinnere für wenige hundert Euro.
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Kangoo 1,4 RT, EZ 10/98, zitronengelb, Originalmotor E7J 780 ersetzt durch gebrauchten E7J 634
2019 mit 112.000 km an meinen Sohn abgegeben und auf Dacia Dokker umgestiegen
Davor: Kangoo 1,2 RT, EZ 09/98, türkisblau, verkauft bei knapp 240.000 km
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