Hilfe und Infos 
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guten tag zusammen,
der ABS Ring bei meinem kangoo ist kaputt. wenn ich einen bestellen möchte, werden die ringe mit 26 und 44 zähnen angeboten, obwohl ich die kba nr. angegeben habe. aber es kann doch nur einer davon passen oder ?
kann mir bitte jemand sagen, wieviele zähne der abs ring von meinem kangoo bj 2004 hat ?
und wo bestellt ihr autoteile gerne ?
vielen dank für euere antworten im voraus
viele grüße
birgit 
kann mir bitte jemand sagen, wieviele zähne der abs ring von meinem kangoo bj 2004 hat ?
Hallo,
wenn ich das Orakel befrage, werden das 44 Zähne sein.
Überraschung nicht ausgeschlossen.
Je nach Ausstattung und Regal wurden eben verschiedene ABS verbaut.
Nur zur Info, die Anzahl ist identisch.
Fliegt einer weg, sind noch 3 da zum Zählen oder Fotografieren.
Damit liese sich was anfangen.
Mit nem Foto.
Gruß
Mc Stender
Ps.: Nicht bei einem aufhören. Gleich beide Tauschen (lassen).
--
G1Ph2 1,2Lt./16V 75PS = D4F 730 aus 2007 KC1D sollte sein.
Bei dem Baujahr immer 44 Zähne .
--
Wer Rechtschreibfehler findet darf die gerne behalten !!! Insbesondere " abgesetzte " Punkte . .
Meine Beiträge können durchaus mit Ironie bestückt sein, also nicht alles auf die Goldwaage legen .
danke
hallo und danke für deine antwort. war vorgestern in der werkstatt und habe den ring kurz von unten gesehen. 3 zähne waren kaputt und wenn ich gewußt hätte, daß es da verschiedene ringe gibt, hätte gleich angefangen zu zählen 
hab halt daheim keine hebebühne. aber aus deiner antwort würde ich ableiten, daß man beide varianten einbauen kann ?
hab halt daheim keine hebebühne. aber aus deiner antwort würde ich ableiten, daß man beide varianten einbauen kann ?
Hallo,
einbauen schon.
Nur ... Funktionieren schlicht nicht.
Du hast 4 Ringe und die Zähne müssen die gleichen (An) Zahlen haben.
Bestell die 44 und das mindestens 2 Stück für beide Seiten.
Die Wahrscheinlichkeit ist groß, das die 44er verbaut sind.
Es macht keinen Sinn jetzt "Einen" zu tauschen und in wenigen Monaten ist die andere Seite fällig.
Und mindestens 2, weil bei der Montage gerne mal einer zerbricht.
Gruß
Mc Stender
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G1Ph2 1,2Lt./16V 75PS = D4F 730 aus 2007 KC1D sollte sein.
Das mußt du mir vormachen wie du einen neuen ABS Ring bei der Montage zerbrichst !!!
Wenn du das schaffst machst du gehörig was falsch . Es ist eher das Problem das Mann zum reinigen des Ringsitzes zu viel alten Rost weg nimmt und der Ring nicht mehr selbständig hält .
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Wer Rechtschreibfehler findet darf die gerne behalten !!! Insbesondere " abgesetzte " Punkte . .
Meine Beiträge können durchaus mit Ironie bestückt sein, also nicht alles auf die Goldwaage legen .
Das mußt du mir vormachen wie du einen neuen ABS Ring bei der Montage zerbrichst !!!
Gar kein Problem.
Zuwenig "Rost" entfernt. Lehrgeld.
Wenn du das schaffst machst du gehörig was falsch . Es ist eher das Problem das Mann zum reinigen des Ringsitzes zu viel alten Rost weg nimmt und der Ring nicht mehr selbständig hält .
Da gibt´s einen "Klecks" Epoxi-Kleber. Vorher mit Spritus / Nitro entfettet, hält bis zum Schrott.
Gruß
Mc Stender
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G1Ph2 1,2Lt./16V 75PS = D4F 730 aus 2007 KC1D sollte sein.
danke