Kangoo 1,5 dci, startet nicht, Anlasser dreht

Servus zusammen,
folgendes Problem:
Kangoo 1 mit dem 1,5 dci Motor startet nicht. Die Kontrolleuchte der Wegfahrspeere leuchtet dauerhaft rot, sowie das Stop und Service Symbol. Beim auslesen keine Verbindung zum Motor und Wegfahrspeere Steuergerät, Airbag und Abs lassen sich auslesen. Mir ist auch aufgefallen, dass die Vorglühlampe garnicht aufleuchtet. Sicherungen und Relais sind in Ordnung. Mit Start Pilot springt er an. Es gibt leider nur ein Schlüssel vom Fahrzeug.

Jeff fragt hatt kangoo zv

Ja mit Funk, diese funktioniert auch

Jeff erkennt das deihn proplem mit dehr wfs iss
Jeff saacht gukk hier
https://wiki.mykangoo.de/index.php?title=Plip_Schaltplan

Jeff erkennt das deihn proplem mit dehr wfs iss
Jeff saacht gukk hier
https://wiki.mykangoo.de/index.php?title=Plip_Schaltplan

Hallo,
Mc Stender sacht,
dat is´n Dinges.
Ein Schlüssel und verhindert das Auslesen der Steuergeräte.
Ich "Orakel" mal.
OT-Sensor ?
Neu ist treu, auch wenn schon oft genug, das "Wackeln / Putzen" am Stecker (kurzfristigen) Erfolg gebracht hat.

Gruß
Mc Stender

Ps.: Ohne Saft = Stromversorgung, das wäre die Erklärung, für das "Nicht Auslesen". Nur Anspringen mit Start-Pilot tut´s dann auch nicht.
Bei meinem G1 war es das "Türmchen" auf dem Plus-Pol.
Zerlegt, geschmirgelt und mit etwas Fett wieder zusammen.
Das hat den Kobold vertrieben.

--
G1Ph2 1,2Lt./16V 75PS = D4F 730 aus 2007 KC1D sollte sein.

Vielen Dank für die Tipps.

Würde die WfS nicht blinken wenn es am Schlüssel liegt?

Vielen Dank für die Tipps.

Würde die WfS nicht blinken wenn es am Schlüssel liegt?

Perfekt erklärt. *pssst*

--
G1Ph2 1,2Lt./16V 75PS = D4F 730 aus 2007 KC1D sollte sein.

Jeff erkennt das deihn proplem mit dehr wfs iss
Jeff saacht gukk hier
https://wiki.mykangoo.de/index.php?title=Plip_Schaltplan

Danke Jeff, aber würde dann die WFS nicht blinken?

Danke Jeff, aber würde dann die WFS nicht blinken?

Jeff iss faßunkslos
Jeff saacht dein WFS iss rot rot rot dauerrot.
Jeff fragt weißt was rot bedeutet??? jenau deihn kangoo iss gegen weckfahrn gespert
Jeff saacht wass spielt niht blinken dah fürne rolle jeff saacht keine

Naja wenn die Wegfahrsperre den Schlüssel erkennt ist Leuchte auf/im Tacho auf Dauer Rot und das Fahrzeug startet ganz normal, sollte aber der Schlüssel von der Wegfahrsperre nicht erkannt werden BLINKT die Leuchte und das Fahrzeug kriegt man nicht zum starten!!

Danke Jeff, aber würde dann die WFS nicht blinken?

Jeff iss faßunkslos
Jeff saacht dein WFS iss rot rot rot dauerrot.
Jeff fragt weißt was rot bedeutet??? jenau deihn kangoo iss gegen weckfahrn gespert
Jeff saacht wass spielt niht blinken dah fürne rolle jeff saacht keine

Komisch.
Meine "Blinkt" so vor sich hin.
Schlüssel rein und rumdreh, ende Blinken und "Leuchtet" dauerhaft.
Weiterdreh und .... springt an, wie man es erwartet.

Kompliziert ?
Schnelles Blinken. Denn DAS meint, Wegfahrsperre aktiv.
Der Anlasser spielt sein Lied und anspringen tut´s net.
Auch Startpilot oder Anschleppen.
Viel Spaß damit.

Gruß
Mc Stender

Ps.: OK, ist ein Benziner. :-D

--
G1Ph2 1,2Lt./16V 75PS = D4F 730 aus 2007 KC1D sollte sein.

Mit was genau ausgelesen bzw versucht ?
Wenn die WFS Lampe durchweg leuchtet nach Zündung an und du nicht ins Motorsteuergerät rein kommst , fehlt dort der Strom und ohne Strom geht nun mal nix .
Drück mal den roten Knopf vorn neben der Batterie am Stoßdämpfer . Sollte das nix bringen den Schalter überbrücken .
Das er mit Startpilot anläuft ist normal , ist ja nen Diesel .
OT Geber ist Nonsens wenn schon die WFS nicht frei macht .

--
Wer Rechtschreibfehler findet darf die gerne behalten !!! Insbesondere " abgesetzte " Punkte . .
Meine Beiträge können durchaus mit Ironie bestückt sein, also nicht alles auf die Goldwaage legen .

Das er mit Startpilot anläuft ist normal , ist ja nen Diesel .
OT Geber ist Nonsens wenn schon die WFS nicht frei macht .

Aha.
Und die Elektrokabels an den Einspritzventilen sind Zierrat ?
Ach nee, das sind ja keine Einspritzventile mehr.

Sowas nennt sich ja "Injektor".

Die Turbofreien 1.9er waren doch die "letzten", mit Einspritzventilen und guter, alter Stempel-Einspritzpumpe.

Meine ich.

Gruß
Mc Stender

--
G1Ph2 1,2Lt./16V 75PS = D4F 730 aus 2007 KC1D sollte sein.

Herr MC Stender was willst du jetzt von mir ?
Kein Strom auf WFS und Motorsteuergerät ! Was bitteschön soll der OT Geber da ohne Strom vom Motorsteuergerät machen ? Per Funk ein Signal senden welches nicht ankommt weil keiner mit hört ? Ergo in seinem Fall nach dem OT Geber sehen ist Nonsens !
Immer schön der Reihe nach und nicht mit der Glaskugel irgendwelches Zeug raus hauen was es sein könnte .

Ich meine auch das das SG kein Strom bekommt. Den roten Schalter habe ich schon betätigt gehabt, hat leider nichts gebracht. Das mit dem Überbrücken ist eine gute Idee :-)

Den Schlüssel als Fehlerquelle würde ich ausschließen oder?

Das die Lampe von der Vorglühanlage nicht aufleuchtet, verwundert mich auch :-|

Bitte meine Fragen alle beantworten sonst wird das hier Ellen lang !!!
Nochmal ..... mit was ausgelesen ?

Servus,

Schlüssel im Schloss Wegfahrsperre auf Dauer Rot alles In Ordnung..
Schlüssel im Schloss Wegfahrsperre blinkt durchgehen Rot, Wegfahrsperre Defekt!!

Es gibt einige Punkte die du nachgehen kannst!

Kurbelwellensensor sehr wichtig schwächelt nach Jahren an der Steckverbindung, und ich kann dir zu 85% sagen es wird auch dieses Problem sein.

Dann könntest du mal das Masseband Kontrollieren könnte auch durch die Jahre eingegangen sein.

Servus,

Schlüssel im Schloss Wegfahrsperre auf Dauer Rot alles In Ordnung..
Schlüssel im Schloss Wegfahrsperre blinkt durchgehen Rot, Wegfahrsperre Defekt!!

Was für ein Blödsinn .... wenn die WFS Lampe durchweg leuchtet und nicht ausgeht , dann hat die WFS ein Problem mit dem Motorsteuergerät weil keine Rückmeldung .
Blinkt die Lampe nach Zündung an sehr hecktisch , dann wurde der Schlüssel nicht erkannt .

Aber was weis ich schon ....

Ja sage ich doch wenn die Wegfahrsperre den Schlüssel erkennt dann blinkt die rote Leuchte nicht mehr sondern brennt durchgehend rot und man kann das Fahrzeug starten, und sollte die Wegfahrsperre den Schlüssel nicht erkennen dann blinkt die rote leuchte ein bisschen schneller wie normal und man kann das Fahrzeug nicht starten.

Und wenn man das Fahrzeug verriegelt dann blinkt die rote Leuchte ganz normal!!

Ja ich hätte dazu schreiben können was ich vergessen habe bei einem nicht erkanntem Schlüssel blinkt die Leuchte ein bisschen SCHNELLER!!

Ja irgendwie wirds grad echt komisch.
Ich rate mal allen die hier grad Phantasie beschreiben zu schauen wie sich die besagte Wegfahrsperrenleuchte im Gutfall wirklich verhält, und nicht Phantasiegedanken zu schreiben.
Ich kenne das ganz sicher nur so, dass diese dann aus geht und nicht an bleibt.
Ich tippe auch auf fehlende Stromversorgung des MSG.
Da fault ja gerne mal Plus ab.
Theoretisch kann natürlich das MSG auch das zeitliche gesegnet haben, aber gefaultes Kabel ist halt wahrscheinlicher, passt besser zum Kangoo.

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