So, es war der Sensor. Mittlerweile arbeitet mein Tacho wieder, wie er soll.

Das Ding sitzt ganz schoen tief da hinten am Getriebe. Um dahin zu kommen, mussten Luftfilter und alle Luftschlaeuche raus (1,5 dci).
Dann hat der Sensor eine Rastnase seitlich links im Getriebegehaeuse, die man aber ganz gut mit einem kleinen Inbusschluessel zurueckdruecken kann. Hauptproblem ist, dass da eigentlich kaum Platz ist, um mit beiden Haenden da unten rein zu tauchen.
Auch das Einzusetzen des neuen Sensors macht wenig Freude. Ich hatte das Glueck, ein Getriebe liegen zu haben, an dem ich messen konnte, wie tief der dort hineingehoert.

Gruss
Volker