Leider existiert das Problem weiter, der Motorraum wird zunehmend mehr mit Öl bespritzt. Es ist ein dünnflüssiges Öl, das evtl. nicht vom Motor kommt, riecht nicht wie Motoröl.
Es scheint von einem kleinen Rohr (neben dem Ölmeßstab) zu kommen, das zur Klimaanlage gehört. Kann das sein? Der Motor ist auch voller Spritzer, wenn die Klimaanlage nicht eingeschaltet war. Läuft sie dann trotzdem mit? Im Standbetrieb ist nichts zu sehen.
Die Werkstatt hat wg. Urlaub nur 2 sehr engagierte junge Azubis im Notdienst, die sind inzwischen etwas ratlos.

Habt Ihr noch Ideen? Birgit