Check mal den Schlauch oben auf der Drosselklappe, der muss dicht auf dem Gehäuse sitzen, sonst hast Du Probleme mit dem Kaltleerlauf. Ich hatte diese Probleme mit einem 1,6 Schalter und seit ich den Schlauch abgedichtet hab: alles super! Auto springt an und stirbt nicht mehr auf den ersten Metern wieder ab.

Ansonsten, bei viel Kurzstrecke: die Drosselklappe mal ausbauen und schauen wie verdreckt die ist. Im Zweifel mit einer kleinen Messingbürste und Bremsenreiniger reinigen und frische Dichtringe aufs Gehäuse.

Axel