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Vorstellung und Motorlaufproblem (1.2l 16V, BJ 2003) (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

Mc Stender, Hamburg, Monday, 01.08.2022, 12:50 (vor 628 Tagen) @ bullrich

Schritt 3: Einstellung des Ventilspiels, ggf Reinigung der Drosselklappe
(Ansaugbrücke muss ja sowieso runter)

Hallo,
beachte die Nockenwelle.
Mit und ohne "Ring" = verschiedenes Ventil-Spiel.

Gruß
Mc Stender

--
G1Ph2 1,2Lt./16V 75PS = D4F 730 aus 2007 KC1D sollte sein.


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