Perfekt, das hilft. Korrigiert mich wenn ich was falsch sehe: Bedeutet also, wenn beide Dorne drin stecken, KW Scheibe ab, KW Schraube wieder drauf und KW im Uhrzeigersinn drehen bis man gegen den KW Dorn stößt. Dann geht’s ans Riemen wechseln. Beide Markierungen am KW Zahnrad sind demnach irrelevant oder muss die Kerbe der KW in die 12 Uhr Position und nur die rote Markierung ist irrelevant ?