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1,2 16V nimmt kein Gas an, geht aus und teilw. Notlaufpr. (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Wenn du so zu sagen schon mit Gemisch fährst freut sich keine Zündkerze drüber .
Kompression messen , ist die OK dann holt er sich das Öl durch die Abstreifringe und die könntest du auch ohne Kopf abnehmen wechseln .
Erfahrungsgemäß wird der D4F aber wohl eine komplette Überholung brauchen uk wieder ordentlich " Ölfrei " zu laufen .
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Wer Rechtschreibfehler findet darf die gerne behalten !!! Insbesondere " abgesetzte " Punkte . .
Meine Beiträge können durchaus mit Ironie bestückt sein, also nicht alles auf die Goldwaage legen .
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