So ne Antwort kann ich echt gebrauchen.
Du hast noch kein einziges mal gesagt woher dann der DF 137 fehler kommt wenn dass nicht die Düsen sein sollten sondern Öl was er verbrennt beim weiterlaifen.
Es kann ja sein dass er Öl verbrennt nur seltsam dass er das jetzt tun soll und vor dem ausgehen nicht.
Und was hat Öl verbrennen und nachlaufen dann mit dem DF 137 zu tun? Das ist mir ein Rätsel