Raildruck 303 Bar (Plauderei)
bin jetzt bei 24 mV . raildruckbei 303 bar, motordrehzahl 183 min beim starten
Startet da auch nicht?
Dann OTgeber OTstecker OTKabel checken.
Hallo,
Du hast die Dieselpumpen getauscht.
Ich meine, da war auch ein Leerlauf-Abschalt-Ventil.
Das war mit der Zündung und der Wegfahrsperre verheiratet.
Und das ist immer noch das "Originale" ?
Nur eine Idee.
Die Batterie mal für 10 Minuten ab (denke an den Radio-Code) und dann nochmal getestet ?
Gruß
Mc Stender
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G1Ph2 1,2Lt./16V 75PS = D4F 730 aus 2007 KC1D sollte sein.