Hallo,
meine Meinung ist, alter Motor, altes = mineralisches Öl.

Synt Öle für moderne Motoren. Mit Turbo / Partikelfilter ect.

Der "Dreck" in den mineralischen Ölen ist von den Konstrukteuren eingeplant.
Und längere Wechsel / Wartungsintervalle gehen ja auch net.

Gruß
Mc Stender