wär schon besser

als erste hinweise entnehme icvh dasss die 702 für euro 3 und high power version ist.

ich hatte hier im forum einen beitrag von biggi gelesen, dass es da wohl auch unterschiede gibt was kolben usw, angeht.

hintergrund ist halt kann ich nen ne 110 ps version nehmen und mit den 80ps anbauteilen versehen und habe dann nen 702er ...
vermutlich eher nicht wegen eines möglicherweisen anderen zylinderkopfes.

aber evtl wäre ja die euro 5 version mit 90ps rückrüstbar ???