Startprobleme bei G1, Ph. 2, 1,5 dci

Mal ein paar Szenarien die denkbar sind:
Mit etwas Glück ist es nur ein oder zwei Injektor(en) , dann bleibst Du unter 1000€.
Wenn die Hochdruckpumpe defekt ist, dann geht's eher in Richtung 2000.
Wenn Späne im System zu finden sind kann man von einem wirtschaftlichem Totalschaden ausgehen.
Die Spannweite ist da einfach extrem groß.

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Startprobleme bei G1, Ph. 2, 1,5 dci - südlicht, 08.03.2019, 11:41
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