Willst du damit sagen das an Renaults EV nur Elektriker arbeiten dürfen die von Renault authorisiert wurden?

Ich will damit sagen, dass der überwiegende Teil der Renault-Werkstätten die Reparaturen an den Elektrofahrzeugen ablehnen und an deren Werkstätten weitergeben, die das autorisierte Personal dafür haben.
Mindestens 48 Unterrichtseinheiten á 45 Minuten (evt. sogar 100 UE, je nach Kenntnisse) für ein ausgelernten Kfz-Mechatroniker müssen da erstmal reingebuttert werden. Das bezahlt Renault nicht, das müssen die Werkstätten selber übernehmen. Zudem dann noch die Ausrüstung und und und.
Hast du die pdf gar nicht gelesen?