Die Dieselheizung im Filtergehäusekopf ist dadurch nicht mehr vorhanden und scheint das Motormanagement auch nicht zu stören .

Hallo,
na ja. Die Dieselfilter sind ja nicht aus Jux beheizt.
Spätestens ab -10° kannst Du damit Rechnen, das sich "Sulz" bildet, der im Filter bleibt.
Wärme macht das dann wieder flüssig, tja, wenn denn eine Heizung heizt.

Gruß
Mc Stender