Hilfe und Infos 
]
In meinem 01/03 Kangoo mit 65 PS sind Serienmäßig Stoßdämpfer von kai wai bi [KYB) eingebaut.
Möchte diese in Kürze erneuern.
Was wird hier empfohlen? Gasdruck oder Öldruck Stoßdämpfer.
Ich hab mir diese rausgesucht:
https://www.pkwteile.de/kyb/834701
, 74632, (vor 2412 Tagen) @ Jeff
Reine Öldruckdämpfer ohne Gasfüllung werden heute praktisch nicht mehr verbaut. Selbst die Seriendämpfer sind Gasdruckdämpfer (genau genommen: gashydraulisch).
mfg JAU
--
No Shift - No Service
ehemals 4x4 1,6l G1/Ph1 2002
Es ist egal. Du wirst es sowieso nicht merken.
KYB ist in Ordnung, nimm einfach die Billigsten.
Warum ist bei dir so teuer?
https://www.ebay.de/itm/Stosdampfer-Stossdampfer-Dampfer-Federbein-original-KYB-633848-...
Die nicht vergessen:
https://www.ebay.de/itm/KYB-Staubschutzsatz-Stosdampfer-Protection-Kit-Vorne/192447308170
Hier noch ein Kit:
https://www.ebay.de/itm/NTN-SNR-Reparatursatz-Federbeinstutzlager-KB655-07-RENAULT-NISS...
Entscheiden mußt du, ich habe dir aber schon mal die Sucharbeit abgenommen.
Warum ist bei dir so teuer?
Naja da handelt es sich um den Gasdruck-Stoßdämpfer.
Der KYB mit Öldruck ist da auch Günstiger im Preis.
, 74632, (vor 2412 Tagen) @ Jeff
60€ für einen Dämpfer find ich nicht viel Geld wenn es was anständiges ist. Bei mir waren es seinerzeit 132€ plus 34€ Kleinkram.
Die Sache mit den Gasdämpfern ist das es Öl durch die ständige Beaufschlagung mit Druck nicht so sehr zum schäumen neigt und der Dämpfer auch bei Gebrauch seine Wirkung konstant hält. Da eine wirkungsvolle Dämpfung positive Auswirkungen auf Spurtreue und Bremsweg hat also auch ein Zugewinn an Sicherheit.
Anzumerken sei noch das bei dem Alter ein Federbruch nichts ungewöhnliches ist, nach Möglichkeit jetzt schon prüfen oder dann halt im ausgebauten Zustand ein Auge drauf werfen.
mfg JAU
--
No Shift - No Service
ehemals 4x4 1,6l G1/Ph1 2002